更多"[判断题]120阀的构造阀由中间体、主阀、半自动缓解阀和紧急阀等四部分"的相关试题:
[判断题]强迫缓解可以缓解紧急制动( )
A.正确
B.错误
[判断题]远程缓解可以缓解紧急制动和停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]强迫缓解按钮可以缓解紧急制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]120控制阀的主阀主要由作用部、增压阀、局减部、加速缓解阀、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时,司机可操作( )开关缓解紧急制动。
A.紧急制动旁路
B.紧急制动短路
C.模式开关2
D.警惕旁路
[判断题]司机制动手柄分为OC位：忽略旅客激活EB信号，缓解紧急制动；REL位:缓解位或牵引位； 1A、1B、2、3、4、5、6、7为常用制动位，8为最大常用制动位；UB为紧急制动位。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动EB不缓解，司机施加紧急制动停车。
A.正确
B.错误
[判断题]06C02、03列车主风缸低压开关缓解紧急压力为8.5bar。
A.正确
B.错误
[填空题]紧急制动的施加是的，当所有紧急制动触发条件都消失，在时紧急制动缓解。
[判断题]信号屏显示ATP打叉，黑屏，按压ATP限制按钮可以缓解紧急制动，RM模式可以动车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组常用制动控制板部件调压阀2作用是缓解紧急制动阀风压。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 民用建筑与工业建筑因使用性质不同,在建筑物构造组成上的差异较大,不属于民用建筑的构造组成()。
A. 单层及多层建筑
B. 高层
C. 钢结构
D. 大跨建筑
