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[单选题]铁路货车段修时,底架中梁腹板横裂纹端部距上、下翼板的距离大于( )mm或裂纹长度不大于腹板高的( )%时,补平形补强板。
A.45,20
B.50,20
C.45,25
D.50,25
[单选题]铁路货车段修时,铸造钩尾框横裂纹长度不大于( )时焊修,大于时更换。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[单选题]铁路货车段修时,13系列车钩钩耳裂纹长度不大于( )时焊修,大于时须更换。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]铁路货车段修时,交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度大于( )时应修理。
A.0.5mm
B.0.6mm
C.1mm
D.2mm
[单选题]铁路货车段修时,侧柱、门框立柱纵裂纹长度不大于( )时焊修。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
[单选题]铁路货车段修时,底架牵引梁处内侧磨耗深度不大于( )时,堆焊后磨平。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]铁路货车段修时,13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于( )时焊修,大于时更换。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]铁路货车段修时,16型、17型钩体联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于( )时,焊后磨修,大于时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]铁路货车段修时,各制动杠杆腐蚀、磨耗深度不大于( )mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]铁路货车段修时,制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于( )。
A.1mm
B.2 mm
C.3 mm
D.4 mm
[单选题]铁路货车段修时,货车中梁、侧梁采用腹板斜接时接口的夹角不大于( )。
A.30°
B.40°
C.45°
D.50°
[单选题]铁路货车段修时,翼板横裂纹长度不大于翼板宽的( )时,补平形补强板。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时,底架中梁下盖板截换时,车上截换时接口夹角不大于( ),可单面施焊。
A.30°
B.40°
C.50°
D.60°
[单选题]铁路货车临修转向架修理时,转K3型同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于( )。
A.A1mm
B.B2mm
C.C3mm
D.D4mm
[单选题]铁路货车段修时,更换成套车钩缓冲装置时,16型、17型车钩上翘量不大于()。
A.4.5
B.5
C.5.5
D.6.5
[单选题]铁路货车段修时,敞车侧柱截换时须斜接,拉口与梁柱纵向中心线夹角不大于( )。
A.23°
B.30°
C.45°
D.55°
[单选题]铁路货车段修时,货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的( ),堆焊后磨平或挖补,并在外侧加补强板。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
[单选题]铁路货车段修时,底架各梁翼板、腹板局部腐蚀过限时,但不大于腹板高度的( )时,需要进行挖补。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]铁路货车临修转向架修理时,转D21型转向架内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于( ), 同套内簧应比外簧高8~12mm,更换的新品材质为60Si2CrVA。
A.A1mm
B.B2mm
C.C3mm
D.D4mm