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[单选题]雷达显示器上出现“7500”编码时,雷达管制员应当( )。
A. 利用一切通信手段用明语向该航空器驾驶员确认航空器是否处于与该编码含义一致的情况
B. 正常指挥航空器下降到较低高度层飞行,了解其续航时间
C. 在原用频率上指令航空器作一指定动作以表示收到指示,并观察航空器航迹确认该航空器是否具有接收能力
D. 考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施,迅速调配其它航空器避让
[单选题]当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后,雷达管制员( )。
A. 应当指挥航空器就近着陆
B. 应当停止提供雷达管制服务
C. 可以继续提供雷达管制服务
D.A.,B或C
[判断题]雷达管制是指空中交通管制员利用雷达显示器上所显示的信息向航空器提供程序管制间隔的管制服务。( )
A.正确
B.错误
[单选题]相互飞行的两架航空器,雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时,( )指挥航空器相互穿越高度层。
A. 不可以
B. 可以
C. 不一定
D. 视情况而定
[单选题]相对飞行的两架航空器,雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时,( )指挥航空器相互穿越高度层。
A. 不可以
B. 可以
C. 不一定
D. 视情况而定
[单选题]当雷达显示器上出现7600编码时,在确认航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔,雷达管制员( )采用雷达间隔。
A. 可以继续
B. 应当继续
C. 应当停止
D.A.B和C
[单选题]当雷达显示器上出现7600编码时,在确认航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器即将进入采用雷达间隔的下一区域时,且已被识别,该区域( )间隔。
A. 应当采用程序
B. 可以采用雷达
C. 应当采用雷达
D. 应当采用雷达监控下的程序
[单选题]当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器即将进入采用雷达间隔的下一区域时,且已被识别,该区域( )间隔。
A. 应当采用程序
B. 可以采用雷达
C. 应当采用雷达
D. 应当采用雷达监控下的程序
[单选题]当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器已完全失去通信能力后,如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔,雷达管制员( )。
A. 可以继续采用雷达间隔
B. 应当对该航空器与其它航空器采用程序间隔
C. 应当停止采用雷达间隔
D.A.,B或C
[单选题]航空器宣告紧急状态,而管制员未能在雷达显示器上识别时,可以指示该航空器设置的应答机紧急编码是( )。
A.A.7500
B.A.7600
C.A.7700
D.A.1277
[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行( )。
A. 高度确认
B. 识别确认
C. 速度确认
D. 航向确认
[单选题]从雷达显示器上发现航空器在某一位置有可能偏出保护区域时,管制员( )。
A. 应当通知航空器
B. 应加强对航空器的监视
C. 在必要时,应协助航空器回到原空域内飞行
D.A.,B和C
[单选题]实施进近雷达管制,当航空器(),雷达管制员不可以对航空器的水平速度加以调整和限制。
A. 上升
B. 下降
C. 平飞
D. 在最后进近中飞越距跑道入口8公里(4海里)后
[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求恢复自主领航,雷达管制员应( )。
A. 拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导
B. 尽可能允许航空器维持其自主领航
C. 立即同意驾驶员的要求
D. 拒绝其要求,除非影响飞行安全
