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[单选题]CR400AF在 5 号车( )室内设置紧急制动拉闸。紧急制动拉闸手柄被拉下后，乘客紧急制动环路断开，触发全列车紧急制动 EB。司机可以操纵司机台上的乘客紧急制动报警复位按钮缓解紧急制动 EB 使动车组继续行驶，以选择适当位置停车。当紧急制动拉闸手柄恢复后，乘客紧急制动环路重新建立，紧急制动 EB 指令取消。
A.乘务员室、监控室
B.乘务员室
C.监控室
D.客室
[单选题]CR400AF紧急制动距离：初 速 度 为 1 2 0 k m / h，S ≤ ( )m
A.800
B.1000
C.1200
[判断题]CR400AF动车组ATP会触发CR400AF动车组紧急制动EB。
A.正确
B.错误
[填空题]CR400AF动车组紧急制动UB是在（ ）时控制紧急制动电磁阀实施的紧急制动。
[单选题]CR400AF动车组制动功能包括常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、( )、停放制动等。
A.涡流制动
B.磁轨制动
C.耐雪制动
D.清洁制动
[判断题]CR400AF型动车组紧急制动按钮通过电气触点断开紧急制动UB环路，列车施加紧急制动UB。
A.正确
B.错误
[判断题]在CR400AF型动车组MB05车乘务员室和机械师室设置乘客紧急制动拉手，功能与客室内紧急制动拉闸相同，拉下后触发紧急制动EB。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组紧急制动EB时，制动系统具有制动力不足检测功能，其以硬线形式输出断开紧急制动EB环路。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组紧急制动位确认试验通过HMI屏或风表检查制动施加，在等待10秒钟后，司机须移动司机控制器回到缓解位置并持续至少10秒钟，通过HMI屏或风表检查制动缓解，并确认制动可用即可。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组ATP、列车分离、列车失电均会触发列车紧急制动UB。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF 型动车组ATP直接将（ ）、紧急制动UB指令通过硬线传送给车辆。
A.1、4、7
B.1、3、7
C.2、4、7
D.2、5、7
[判断题]在每节车厢内端间壁上设紧乘客紧急报警装置，当乘客拉下紧急报警装置的紧急制动
拉闸手柄，将自动触发紧急制动 UB，并自动触发乘客紧急报警
A.正确
B.错误
[判断题]重庆十号线地铁列车每个客室都有四个乘客紧急报警装置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车客室内设置的乘客紧急报警装置，具有乘务员与乘客间双向通信功能。
A.正确
B.错误
[单选题]电动客车乘客报警装置作用不良定性为（ ）
A.C类内控事故
B.E类内控事故
C.A类内控事故
D.D类内控事故
[多选题]客室乘客紧急报警装置主要有功能有（）
A.客室广播
B.乘客报警
C.客室监控
D.视频对讲
[多选题]客室乘客紧急报警装置主要有（ ）功能。
A. 客室广播
B. 乘客报警
C. 客室监控
D. 对讲
