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[判断题] 列车运行状态由运行级别和驾驶模式共同决定。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车运行驾驶模式安全级别最高的是列车全自动驾驶模式(AM)
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通列车的主要驾驶模式包括列车自动运行驾驶模式、列车自动防护驾驶模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式。此外,还有自动折返驾驶模式。
A.正确
B.错误
[简答题]电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为
[判断题]电客车运行驾驶模式从高到低依次为:自动驾驶模式(ATO);点式ATP防护下的自动驾驶模式(IATO);ATP防护下的人工驾驶模式(ATPM);点式ATP防护下的人工驾驶模式(IATP);限制人工驾驶模式(RM);非限制人工驾驶模式(非限).
A.正确
B.错误
[判断题] ( )环境管理体系的运行模式与其它管理的运行模式相似,共同遵循PDCA运行模式,没有区别。
A.正确
B.错误
[判断题]环境管理体系的运行模式与其他管理的运行模式相似,共同遵循PDCA运行模式,没有区别。
A.正确
B.错误
[单选题]按照信号控制级别,列车驾驶模式可分为CTC级别下的AM、SM模式,ITC控制级
别下的AM、SM模式,IXLC级别下的( ),以及( )
A.RM模式、NRM模式
B.RM模式、SRM模式
C.SRM模式、NRM模式
D.SRM模式、SRM模式
[单选题]救援列车以人工驾驶模式运行至接近故障列车自动停车处,转为非限制人工驾驶模式限速______。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[多选题]列车正线运行时驾驶模式()转换时,必须得到行调允许后方可进行操作。()转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行调。
A.正常转换
B.从高到低
C.从低到高
D.切除信号
[多选题]电客车按照列车运行图规定驾驶模式运行,司机按照_____和_____显示掌握运行及停站时间。
A.运营时刻表
B.DTI
C.车载信号
D.行调命令
[判断题]环境管理体系的运行模式与其他管理的运行模式相似,除了共同遵循PDCA运行模式外,它还有自身的特点,那就是持续改进,也就是说它的环线是永远不能闭合的。
A.正确
B.错误