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[单选题]列车运行图中未规定或无（ ）时，司机不准许驾驶电客车越站。
A.行车调度员命令
B.地面信号
C.车站命令
D.现场的手信号
[判断题]《列车运行图》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶电客车通过车站。但当电客车通过车站或清客时，司机应及时广播通知乘客。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通列车的主要驾驶模式包括列车自动运行驾驶模式、列车自动防护驾驶模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式。此外，还有自动折返驾驶模式。
A.正确
B.错误
[填空题]区间运行:列车司机按规定驾驶模式驾驶列车,途中加强瞭望,确认信号,认真执行（）。
[填空题]列车驾驶模式使用及转换规定:在运营时间内,列车自动驾驶模式和ATP监控下人工驾驶模式一般属于（ ）模式,限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式属于（ ）模式。列车在正线运营时原则上一般优先采用（ ）模式运行。
[填空题]ATP/SM ATP监督下的人工驾驶模式基本特性:列车运行由列车司机手动驾驶,列车的运行速度受ATP监控,如果列车的运行速度超过了ATP允许速度,则列车产生（ ）而停车,运用ATO无法使用或特殊情况时降级运行方式。
[填空题]ATO列车自动驾驶模式特性:自动控制列车运行,列车司机监督（ ）的显示,（ ）、通过的轨道与（ ）和（ ）的状态,必要时加以（ ）运用城市轨道交通正线的正常运行方式。
[填空题]RM 受限制的人工驾驶模式基本特性:列车运行由列车司机手动驾驶,列车的运行速度一般不能大于（ ）km/h,如果超过,则列车产生紧急制动而停车。列车司机负责城市轨道交通列车运行安全运用列车在车辆基地范围内运行（ ）,或正线、折返线特殊情况下使用
[多选题]（ ）均可以作为列车出、入车辆段使用。车辆段调度应严格按照《列车运行图》要求，组织电客车出入车辆段。
A.出段线
B.入段线
C.转换轨
D.正线
E.渡线
[判断题]列车手动驾驶模式下运行可实现自动开关门
A.正确
B.错误
[填空题]列车运行图中首列电客车出车辆段/停车场时间前 分钟（特殊情况以行调规定时间为准）完成运营前检查准备工作。
[单选题]DCC车场调度于列车运行图中首列电客车出车辆段/停车场和高峰期首列电客车出车辆段/停车场前( )小时向行调提供当日出车计划表（包括备用车），
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]DCC车场调度应于列车运行图中首列电客车出车辆段/停车场和高峰期首列电客车出车辆段/停车场时间前（ ）向OCC行调提供当日出车计划表（包括备用车），遇特殊情况无法在规定时间内提供时须及时向行调汇报原因及所需时间，最终按行调要求执行。
A.30分钟
B.45分钟
C.1小时
D.90分钟
[单选题]列车运行图中首列电客车出车辆段/停车场时间前（ ）分钟（特殊情况以行调规定时间为准）完成运营前检查准备工作。
A.2
B.10
C.30
D.40
[填空题]正线驾驶安全规定:当行车调度命令切除ATP以人工驾驶模式维持运行时,列车司机要加倍集中精力,谨慎驾驶,防止错开（ ）、防止（ ）、防止用错误（ ）驾车进入区间,列车司机必须严格遵守速度规定,避免和防止行车事故发生。
[单选题]救援列车以人工驾驶模式运行至接近故障列车自动停车处，转为非限制人工驾驶模式限速______。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[判断题]列车运行状态由运行级别和驾驶模式共同决定。
A.正确
B.错误
