更多"[单选题]着陆后，最好在（ ）时减小反推推力.但是，为了在紧急情况下"的相关试题:
[单选题]着陆后，最好在（ ）时减小反推推力.但是，为了在紧急情况下能控制飞机速度，可使用大反推力。
A.40 kt
B.50 kt
C.60 kt
D.70 kt
[单选题]、着陆后使用所需的反推（包括最大反推）直到空速接近（ ）节。这时开始减小反推， 并以与飞机的减速率相应的速率向下压反推手柄。到达（ ）时，反推手柄应回到反推慢车位。C
A.80节、40节
B.60节、40节
C.60节、滑行速度
[单选题]着陆后使用所需的反推（包括最大反推）直到空速接近（ ）节。这时开始减小反推， 并以与飞机的减速率相应的速率向下压反推手柄。到达（ ）时，反推手柄应回到反推慢车位。C.
A.80节、40节
B.60节、40节
C.60节、滑行速度
[单选题]着陆后,压下反推手柄时,后顶板上的“REVERSER”灯亮多长时间灭是正常的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.8秒
B.10秒
C.12秒
D.14秒
[单选题]着陆后,压下反推手柄时,后顶板上的“REVERSER”灯亮超过多长时间会导致主警告灯和系统信号牌亮? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.8秒
B.10秒
C.12秒
D.14秒
[单选题]着陆后，人工放出减速板，正常反推，使用刹车并适量向后带杆直到升降舵舵面失去效应，以减小飞机结构的损坏。 以上动作适用于哪种情况：
A.仅两个主起落架放下
B.仅放下一个主起落架
C.两个主起落架未放出
D.一个主起落架放出和前起落架放出
E.全部起落架收上或部分放出
[单选题]在中断起飞或着陆后,如果前推任一推力手柄,正常情况下,减速板手柄会自动移到“DOWN”位。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]在双发都正常工作，飞机在地面时，推力手柄由慢车位移至反推慢车位时，发动机的N1如何变化？
A.明显增加
B.反推慢车稍低于正慢车推力，无明显变话
C.反推慢车稍高于正慢车推力，无明显变话
D.视具体情况而定
[单选题]正常情况下，可使用的最大反推速度限制为：
A.100节
B.70节
C.40节
[单选题]液压A系统失效时,左发反推装置打开和收回的速率会比右发的慢,从而导致发动机推力不对称。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]推力杆处于爬升位，自动推力断开，发动机推力：
A.冻结在断开时的推力
B.对应于推力杆位置
C.等于爬升推力限制
D.逐渐等于推力杆位置
[单选题]推力杆在爬升位，自动推力断开，发动机推力：
A.对应于推力杆位置
B.冻结在断开时的推力
C.等于爬升推力限制
D.逐渐等于推力杆位置
[单选题]在什么方式下，FADEC会防止推力超过推力手柄角度指定的额定推力极限？
A.人工方式
B.自动方式
C.两者都是
[单选题]正常情况下，自动推力接通的情况下自动推力所提供的最大推力为 ?
A.推力手柄的位置所对应的推力
B.推力手柄位置的额定推力限制
C.单发MCT，双发CL卡槽对应的推力
D.以上结论都不正确
[单选题]使用假设温度法减推力起飞时，减推力的最大值不能超过最大起飞推力的：
A.0.1
B.0.15
C.0.25
D.0.4
[单选题]推力手柄处于爬升位，通过按压FCU上A/THR按钮将自动推力断开，发动机推力：
A.等于爬升推力限制
B.冻结在断开时的推力
C.对应于推力手柄位置
