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[多选题]应急告示发布时机：地铁高峰期行车延误（）分钟以上、其余峰期行车延误（）分钟以上。
A.5
B.10
C.15
D.20
[多选题]应急广播发布时机预计高峰期行车延误（）分钟(含）以上、其余峰期行车延误（）分钟(含）以上时。
A.3
B.5
C.10
D.15
[单选题]车站应急广播发布时机：预计高峰期行车延误5分钟(含）以上、其余峰期行车延误（）分钟(含）以上时。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]应急告示发布时机：当某线停运且停运时间预计超过（）时，须在全线网所有车站发布。
A.10分钟
B.15分钟
C.30分钟
D.60分钟
[单选题]日常告示发布时机:运营时间调整告示（如：延长尾班车收车时间告示）以及客流组织调整告示（如：定期启动客流控制告示），原则上在调整前（ ）天开始对外发布。
A.一天
B.两天
C.三天
D.一周
[单选题]广播乘客应急信息发布时机（ ）
A.预计列车延误3分钟及以上
B.预计列车延误5分钟及以上
C.预计列车延误7分钟及以上
D.预计列车延误10分钟及以上
[多选题]PIS乘客应急信息发布时机包括？（ ）
A.列车延误超过 10 分钟及以上时，OCC 及时告知车站列车延误原因，同时滚动发布 PIS 应急信息。
B.当发生紧急情况或列车延误超过 15 分钟时，全屏发布 PIS 应急信息。
C.OCC 线路 PIS 发布范围仅限全线各站站厅、站台 PIS 显示屏
D.车站出入口无 PIS 屏，仅设置 LED 信息显示屏，应急情况下由站务中心按现场需求于车站出入口放置告示牌协助进行应急信息告知，必要时通号中心按调度指令修改出入口 LED 屏显示信息。
[填空题]广播乘客应急信息发布时机为______。
[判断题]车站疏散应急告示仅在故障线路各车站及与故障线路连接的换乘站发布。
A.正确
B.错误
[多选题]《电务行车设备应急处置预案》编制目的为（ ）。（应急处置-《电务行车设备应急处置预案》第一条）
A.为科学、规范、准确、快速处置电务设备故障
B.恢复电务行车设备正常使用
C.防止应急处置过程中发生行车、人身安全事故，确保铁路运输安全
D.最大限度减少对行车秩序的影响
[判断题]铁路行车突发事件应急处置高速铁路线路行车中断不得超过2小时。
A.正确
B.错误
