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[单选题]出现侧滑后，飞机的升力 ，阻力
A.增大，减小
B.增大，增大
C.减小，增大
D.减小，减小
[单选题]保持相同表速下降，出现侧滑后，飞机的下降率 。
A.增大
B.减小
C.不变
D.不确定
[单选题]对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机升力将（ ），阻力将（ ）。
A.增大、减小
B.增大、增大
C.减小、减小
[判断题]对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将增大阻力将减小
A.正确
B.错误
[单选题]飞行中，飞机的升力等于重力，拉力等于阻力，飞机的飞行状态是( )。
A.等速的直线上升
B.等速的直线下降
C.等速的直线平飞
[单选题]对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将（ ）阻力将（ ）
A.增大、减小
B.增大、增大
C.减小、减小
D.飞控与导航系统
[判断题]通过改变迎角，无人机驾驶员可以控制飞机的升力、空速、阻力
A.正确
B.错误
[单选题]飞机升力的大小与空气密度的关系是
A.空气密度成正比
B.空气密度无关
C.空气密度成反比
[单选题]飞机升力的大小与空速的关系是
A.与空速成正比
B.与空速无关
C.与空速的平方成正比
[单选题]稳定盘旋时，飞机升力与重力的关系是（ ）。
A.升力大于重力
B.升力小于重力
C.升力等于重力
[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的()力矩。(重心在主机翼升力作用点前,尾翼为了平衡下压,常规布局小于鸭式布局的原因)
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]在定高直线飞行中，下列关于飞机升力的说法，正确的是
A.空速小时必须减少迎角，以产生适当的升力来保持高度
B.空速大时必须减少迎角，以产生适当的升力来保持高度
C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度
[单选题]对常规布局的飞机机翼升力对飞机重心的力矩常使飞机机头
A.上仰
B.下俯
C.不一定
D.无变化
[单选题]上升中，飞机上产生的升力 平飞时的升力。
A.大于
B.小于
C.等于
D.无法确定
[单选题]在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是:
A.空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度
B.空速大时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度
C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度
