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[单选题]临时使用路票行车LKJ操作：按压【↑】键2s以上，弹出“非正常行车确认”窗口，按（ ）键，输入调度命令号及电话记录号并确认后，按压【解锁】+【确认】键。
A.【1】
B.【2】
C.【3】
[单选题]临时使用路票行车LKJ操作：按压【↑】键2s以上，弹出“非正常行车确认”窗口，按【3】键，输入（ ）并确认后，按压【解锁】+【确认】键。
A.调度员号
B.路票号
C.调度命令号及电话记录
[单选题]临时使用绿色许可证发车LKJ操作：按压【↑】键2s以上，弹出“非正常行车确认”窗口，按（ ）键，输入绿色许可证编号并确认后，按压【解锁】、【确认】。
A.【1】
B.【2】
C.【3】
[单选题]临时使用绿色许可证发车LKJ操作：按压【↑】键2s以上，弹出“非正常行车确认”窗口，按【2】键，输入（ ）并确认后，按压【解锁】、【确认】。
A.绿色许可证编号
B.调度命令
C.电话记录号
[单选题]转出“20km/h限速模式”司机按压监控装置显示屏【↑】键2秒，显示屏弹出“非正常行车确认”窗口，将光标移到“转出20km/h限速模式”选项处，按压【确认】键，进入“转出20km/h限速模式确认” 窗口，将光标移动到“确定”选项处，再次按压【确认】键，监控装置转入（ ）的原始工作状态，司机输入参数后，待运行到规定对标点处，按压【开车】键恢复监控状态运行。（监控手册）
A.上电启机
B.监控
C.调车
[单选题]遇引导进站手信号，运行速度低于（）时，持续按压【-】键2s，弹出“非正常行车确认”窗口，选择“引导进站”，按【确认】键，GYK进入“引导进站”模式，DMI窗口左上角显示“引导进站”，解除停车控制。
A.A、20km/h
B.B、25km/h
C.C、10km/h
D.D、15km/h
[判断题]非正常行车模式具有地面信号确认、路票行车、绿色许可证行车、红色许可证行车四种非正常行车状态
A.正确
B.错误
[单选题]进行有计划改用电话闭塞法行车操作时，司机持续按压【↑】键2秒，显示屏显示“非正常行车确认”窗口，司机将光标移动到“路票”选项处，按压【确认】键，机车乘务员全员确认凭证无误后输入“（ ）”并按压【确认】键确认，在出站信号机或发车进路信号机前，按压（ ）键，监控装置解除列车所在线路的出站信号机或发车进路信号机以及至下一站间所有分区通过信号机的停车控制。（监控手册）
A.电话记录号、【解锁】+【确认】
B.路票编号、【解锁】+【确认】
C.电话记录号、【解锁】
[判断题]盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员,负责非正常行车作业的具体操作.执行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]GYK非正常行车模式具有地面信号确认﹑路票、()﹑引导进站四种控车状态，用于工务机械车在特殊情况时的控制。
A.红色许可证
B.绿色许可证
C.线路所绿色许可证
D.目视行车
[判断题]非正常行车模式有四种，分别为地面信号确认、路票行车、绿色许可证、引导进站。()
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 因施工、救援、非正常行车、反方向行车、区间折返产生的列车占用丢失报警，车站值班员应及时登记《行车设备检查登记簿》，通知设备管理单位
A.正确
B.错误
[判断题]在非正常行车作业管理办法中规定，如是车站办理的进路，则由车站值班员确认列车运行的安全行车条件（进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭）。
A.正确
B.错误
[填空题]上行李天木始发列车去京海方向，李天木出站前须（）按压【进路号/4】键，弹出窗口时，注意确认上窗口是“侧线号”已自动显示4，光标下移时输入支线（）。
[判断题]非正常情况下车站使用行车凭证发车时，在发车进路准备妥当后，方可向司机递交（转达、发送）行车凭证。
A.正确
B.错误
