更多"[单选题]如果选择了最大刹车：刚好在V1前中断起飞，反推打开，忘记地面"的相关试题:
[单选题]选择最大刹车减速率档位MAX位时,必须将自动刹车选择电门拔出,对吗?
A.对
B.错
[单选题]使用自动刹车时,选择的刹车档位是选择了什么?
A.选择了刹车压力,飞机的减速率会随着反推的增大而增大
B.选择了飞机的减速率,反推越大,刹车压力减小,飞机的减速率会不变
[单选题]FCOM14038使用自动刹车时，选择的刹车档位是选择了什么？
A.选择了刹车压力，飞机的减速率会随着反推的增大而增大
B.选择了刹车压力，飞机的减速率会随着反推的增大而不变
C.选择了飞机的减速率，反推越大，刹车压力就会越大，飞机的减速率会增大
D.选择了飞机的减速率，反推越大，刹车压力就会减小，飞机的减速率会不变
[单选题]下列哪种情况RTO自动刹车调定指令的最大刹车压力？
A.飞机在地面，地速超过80
节，且两个推力手柄收回到慢车位。
B.飞机在地面，地速超过80
节，且任一推力手柄收回到慢车位。
C.飞机在地面，地速超过85
节，且两个推力手柄收回到慢车位。
D.飞机在地面，地速超过85
节，且任一推力手柄收回到慢车位。
[单选题]FCOM14040接地后转动自动刹车选择电门重新选择着陆自动刹车设定值：
A.AUTOBRAKEDISARM指示灯将亮且自动刹车不工作。
B.仅当两个反推手柄都收回至反推慢车位才能重新设定。
C.减速至地速30海里/小时之前即可设定
D.减速至地速90海里/小时之前
[单选题]起飞的最大刹车温度限制是
A.300 °C
B.200 °C
C.250°C
D.150 °C
[单选题]起飞最大刹车温度限制的目的：
A.液压油在起落架收上后不会在轮舱内点燃
B.刹车有足够的时间冷却
C.下一次落地时不会因为温度过高而爆胎
D.易融塞融化造成轮胎瘪胎
[单选题]最大自动刹车的减速率 （）用人工
踩满刹车。
A.小于
B.大于
C.等于
[单选题]着陆期间,自动刹车选择了一个减速率;着陆后,自动刹车何时开始施加刹车压力:
A.右主起落架上的“空/地“电门转换到“地面“逻辑方式时
B.机组拉反推手柄时
C.两个推力手柄都在“慢车“位且主轮开始加速转动后
D.减速板手柄达到“UP“位时
[单选题]FCOM14051起飞前选择自动刹车RTO时，琥珀色的自动刹车解除预位灯亮了大约2秒钟，然后熄灭，这种现象表明？
A.说明自动刹车系统存在故障，需要立即维修
B.这种现象是正常的，表明系统的自测已经通过
C.需要重新选择自动刹车
[单选题]如果出现刹车效果不好或者刹车失效，机组应该？
A.立刻选择最大反推
B.长跑道落地时可以不使用反推
C.大顶风落地时可以不使用反推
D.飞机重量轻落地时可以不使用反推
[单选题]FCOM14048着陆期间，自动刹车选择了一个减速率；着陆后，自动刹车何时开始施加刹车压力：
A.右主起落架上的“空/地”电门转换到“地面”逻辑方式时
B.机组拉反推手柄时
C.两个推力手柄都在“慢车”位，且主轮开始转动后
D.减速板手柄达到“UP”位时
[判断题] 自动刹车“最大(MAX)”位:当需要最短停止距离时使用.其减速率小于最大人工刹车时的减速率。
A.正确
B.错误
