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发布时间:2024-01-04 01:34:13

[多选题]救援列车与故障列车连挂好了后,仅使用( )一个车次,救援列车运行中与行调的联控由救援车司机负责,故障车司机及时将故障车运行情况汇报救援车司机。
A.救援列车
B.故障列车
C.行调发布
D.两列车

更多"[多选题]救援列车与故障列车连挂好了后,仅使用( )一个车次,"的相关试题:

[判断题]已申请救援的列车不准动车,做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前不可继续排除故障,也不能动车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车与故障列车连挂后,救援列车只准以NRM模式运行。
A.正确
B.错误
[填空题]救援列车与故障列车连挂后,救援列车只准以( )模式运行
[判断题]若救援列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至就近车站清客。
A.正确
B.错误
[判断题]列车故障救援:当列车发生故障无法动车,通过其他列车与其连挂,采用牵引或推进的救援方式使之及时驶离正线,以确保正线运营的安全畅通。
A.正确
B.错误
[单选题]若故障列车处于区间无法清客,待救援列车与故障列车连挂后,运行至( )清客。
A.终点站
B.折返站
C.就近车站
D.联锁站
[判断题]出现列车故障时,若故障车在车站内,故障车在清客后再与救援列车连挂。( )
A.正确
B.错误
[填空题]被救援的列车 动车,司机应做好 及救援准备工作;若故障列车在连挂前排除故障,行调可取消救援。
[单选题]列车故障无法动车进行救援时,故障车司机必须判断列车停车位置是否处于连挂困难区段,如列车在连挂困难区段应及时报行调需使用()。
A.取消救援
B.使用人工辅助
C.使用辅助连挂装置
D.多次连挂
[单选题]牵引救援时,如救援列车连挂端的解钩灯亮(故障车连挂端拖动模式开关打至合位),救援车的()个紧停按钮对两列车有效。
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]车厂及其余各站,救援列车进入道岔侧向位置进行连挂时,如故障列车的连挂端处于道岔岔尖前后10米范围内,属于难连挂区域。()
A.正确
B.错误
[填空题]救援列车与故障列车连挂完毕后以( )模式凭地面信号显示或行调命令动车。
[判断题]列车故障无法动车进行救援时,救援车司机必须判断列车停车位置是否处于连挂困难区段,如列车在连挂困难区段应及时报行调需使用辅助连挂装置。()
A.正确
B.错误
[单选题]救援列车运行至距故障列车()m处停车,听候故障列车司机的指挥连挂。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]被救援的列车严禁动车,司机应做好防护及救援准备工作;若故障列车在连挂前排除故障,行调可取消救援;
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车在救援连挂中降双弓确认故障列车无紧急停车按钮被按下;尝试重新升弓,若无效,则将救援车的“拖动模式”或“连挂开关”打到“分”位后重新升弓,保持“拖动模式”开关在“分”位实施救援。
A.正确
B.错误
[填空题]如列车气压快速下降并接近于0,说明列车 ,列车救援连挂之前,需先将救援列车连挂端全自动车钩正上方的红色总风塞门 切除;连挂后如故障车停放制动无法缓解导致列车无法启或启动困难,则建议下隧道手动缓解 的停放制动。
[单选题]救援列车司机在距故障列车( )米前一度停车。确认故障列车司机的连挂指令并回复,限速3km/h连挂。
A.3
B.5
C.8
D.6

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