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[判断题]在LKJ控车时，列控车载设备工作机车信号工作状态下。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列控车载设备采用隔离、目视、机车信号模式行车及按LKJ控车方式运行时，严格以地面信号机显示或有关停车标志作为行车依据。
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号、列车无线调度通信设备、列控车载设备、LKJ必须全程运转，（ ）控车模式。
A.严禁擅自关机、隔离、违规使用
B.严禁擅自关机、违规使用
C.严禁隔离、违规使用
D.严禁擅自关机、隔离使用
[判断题]列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上交流控制电源系统。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 列车运行监控装置（LKJ）、TAX箱、机车信号、机车无线列调等车载设备安装时，( )负责车体电、气焊、开孔等配合工作。
A.机务部门
B.电务部门
C.车辆部门
D.通信部门
[填空题]走停走控制功能，列车运行中LKJ接收到机车信号为停车信号，且车载数据表示列车前方为自动闭塞区间通过信号机时，LKJ监控列车在该信号机前停车，停车时间必须超过2Min，监控列车以不超过（） km/h的速度运行至次一架信号机。
[判断题]单司机双班值乘交路遇机车故障，机车信号、列车无线调度通讯设备、列控车载设备、LKJ故障,改变列车走行经路、暴风雨雪恶劣天气信号难以辨认信号以及信、联、闭施工、停用或临时故障等情况时，必须恢复双岗值乘。
A.正确
B.错误
[判断题] 列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上交流控制电源系统。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为( )。PJ67
A.-10%～+5%
B.-15%～+5%
C.-20%～+5%
[单选题]504.[单选] 列车按LKJ方式行车时，行车凭证为机车信号。遇机车信号或LKJ故障时，司机应报告列车调度员，列车调度员确认该列车至前方站无车占用后通知司机，列车以不超过（ ）km/h的速度运行至进站信号机，按其显示运行。
A.A.40
B.B.30
C.C.10
D.D.45
[判断题]机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（G对K）和车载无线通信设备等的电
源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110 V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。
A.正确
B.错误
[单选题]1259.[判断] 列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为220 V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。
A.A.对
B.B.错
[单选题]1258.[判断] 列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110 V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。
A.A.对
B.B.错
[单选题]258.[单选] 列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为（ ）V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。
A.A.36
B.B.380
C.C.220
D.D.110
