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[简答题]电客车司机改变驾驶模式时必须得到行调授权,但下列情况除外
[多选题]司机可以自行改变驾驶模式的几种情况()
A.折返线改变驾驶模式
B.欠标无异常自动对标
C.按调车方式办理组织行车
D.转换轨转换驾驶模式
[判断题] ATO、ATPM、ATB为信号提供的驾驶模式,RM、NRM为车辆提供的驾驶模式。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]电话联系法列车驾驶模式为RM模式,限速()运行。
[简答题]RM模式可以闯红灯为什么需要列车的预选模式和实际的驾驶模式都是RM才可以?
[判断题]采用电话联系法时,列车驾驶模式为RM模式,限速10km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]非限制人工驾驶模式(下文简称“RM模式”)
A.正确
B.错误
[判断题]客车入段时,到转换轨后转换驾驶模式以RM模式运行,凭车载信号显示进入车辆段
A.正确
B.错误
[判断题]改变列车驾驶模式属于口头命令
A.正确
B.错误
[判断题]驾驶模式的相互转换除在规定位置的操作外,均应得到行调同意方可转换。
A.正确
B.错误
[单选题]司机驾驶电客车所采用的行驶模式RM为()
A.列车自动驾驶模式
B. 无人自动折返模式
C.限制人工驾驶模式
D.关闭模式
[判断题]“非受限人工驾驶模式”的英文缩写是RM
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 无人驾驶模式、ATO模式、ATP监督下的人工驾驶模式为正常驾驶模式,限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式为非正常驾驶模式(车辆段/停车场除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]远程RM模式为FAM模式下列车丢失位置时,行调远程授权的一种手动驾驶模式,列车在车载ATP防护下限速25km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]在TOD上的显示,对于RMF 和RMR 模式,其当前使用驾驶模式均显示为 RM,通过当前运行方向来区分 RMF和 RMR。( )
A.正确
B.错误
[判断题]模式转换是指列车从一个驾驶模式转换到另一个驾驶模式。不同驾驶模式之间可以在满足相应条件时进行转换
A.正确
B.错误
[单选题]列车由于丢失定位降级为RM模式后, 再升级到SM驾驶模式的必要条件是列车( )。
A.经过VB+FB
B.压过计轴
C.经过IB+FB
D.经过FB+VB