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[填空题]第四章 第九十九条 客车、城市轨道客车关门车编挂位置、（ ）执行铁路货车关门车的相关规定，需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时，《铁路技术管理规程》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力，由车辆押运人员、（ ）或车辆技术人员提供。
[填空题]第四章 第九十九条 客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定，需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时，《（ ）》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力，由车辆押运人员、车辆乘务员或（ ）提供。
[填空题]第九十九条 填空题纯化水、注射用水的制备、贮存和分配应当能够防止( )的滋生。纯化水可采用循环,注射用水可采用( )℃以上保温循环。
[填空题]第四章 第九十六条 客车编入货物列车时，须派车辆押运人员；客车编入军用列车时，须派车辆乘务员；城市轨道客车编入货物列车时，须派车辆技术人员。客车、城市轨道客车配属或（ ）须确保客车、城市轨道客车技术状态符合规定。客车编入货物列车或军用列车前，由（ ）、代管、产权或检修单位确认（ ）处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。
[填空题]第四章 第九十六条 客车编入货物列车时，须派车辆押运人员；客车编入军用列车时，须派（ ）；城市轨道客车编入货物列车时，须派车辆技术人员。客车、城市轨道客车配属或造修单位须确保客车、城市轨道客车（ ）符合规定。客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、（ ）或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀（ ）实施可靠捆绑。
[填空题]第四章 第九十六条 客车编入货物列车时，须派（ ）；客车编入军用列车时，须派车辆乘务员；城市轨道客车编入货物列车时，须派车辆技术人员。客车、城市轨道客车配属或造修单位须（ ）客车、城市轨道客车技术状态符合规定。客车编入货物列车或军用列车前，由配属、（ ）、产权或检修单位确认缓解阀处于（ ）位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。
[填空题]第四章 第七十九条 列检作业场发出的列车运行前方途经（ ）区间的，在始发、（ ）作业时，需填发《制动效能证明书》交司机。具体填发地点，由（ ）制定。
[填空题]第四章 列车制动机试验和制动关门车规定
第七十一条 列车制动机试验分为：（ ）和简略试验。
第七十二条 列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控（ ）和列车车辆制动试验（ ）进行，试验、监测数据须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及（ ）的依据，监测数据保存（ ）。
[填空题]第四章 第八十九条 格尔木等列检作业场是进出高原铁路的关口列检作业场，对进入（ ）的铁路货车进行整备。关口列检作业场所在铁路局集团公司在（ ）“始发列车检查范围和质量标准”前提下，组织制定（ ）标准。
[填空题]第四章 第五十九条 对仅在本局管内运行的货物列车，列检技术作业规定比照到达、始发、（ ）、通过作业标准，由（ ）集团公司制定。
[填空题]第四章 第六十九条 中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前，车站值班员应及时将列车车次、（ ）、作业股道、摘挂安排、开出时分通知（ ）。始发、中转作业发现客车（ ）编挂、关门车（ ）位置违反规定等情况，列检值班员应通知（ ）进行调整。列检作业完毕后，列检值班员应及时通知（ ）。始发列车在通知列检作业前、（ ）列车在发车前，应完成编组和（ ）。
[填空题]第八十九条 填空题主要固定管道应当标明内容物( )和( )。
[填空题]第九十九条药品监督管理部门应当依照法律、法规的规定对药品( )、( )、( )和药品使用单位( )药品等活动进行监督检查,必要时可以对为药品研制、生产、经营、使用提供产品或者服务的单位和个人进行( )检查,有关单位和个人应当予以配合,不得拒绝和隐瞒。药品监督管理部门应当对高风险的药品实施重点监督检查。
[填空题]第四章 第一百二十七条 到达列车中的（ ）关门车，须全数（ ）。到达列车中的定检（ ）空车，须办理扣车。到达、（ ）列车中的定检过期重车，卸车地点在（ ）管内的，须对卸空后的车辆办理（ ）。
[填空题]第四章 第一百二十九条 列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物超载、偏载、偏重、（ ）引起铁路货车技术状态异常的，列检值班员通知（ ），由车站通知货运部门进行现车确认和（ ），处理后，车站值班员须通知列检值班员，安排对上述铁路货车进行技术检查，符合铁路货车（ ）后方可挂运，双方应做好记录备查。
[填空题]第四章 第一百二十七条 （ ）列车中的制动故障关门车，须（ ）处理。到达列车中的（ ）过期空车，须办理（ ）。到达、中转列车中的定检过期（ ），卸车地点在本铁路局集团公司管内的，须对（ ）的车辆办理扣车。
[填空题]第四章 第一百一十九条 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间不包括摘、挂机车时间。规定如下：
（二）（ ）中转作业技检时间为35min，（ ）中转作业技检时间为40min。
