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[判断题]航班到达前应不晚于飞行预计落地前 40 分钟,由不操纵飞机的驾驶员告知客舱乘务员计划着陆时间（四舍五不入原则）和地面天气状况,由客舱乘务员进行广播。当通报给乘务组的预计着陆时间发生提前 10 分钟的变化时,飞行组应立即通知乘务组。( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞机操纵可以是人工或自动。飞机的引导可以是管理或选择。
如何理解这种情况：管理引导－人工操纵－选择速度：
A.FMGC 计算并发出操纵指令用于导航目的，飞行员用侧杆飞
行，在速度窗调节速度（旋钮已拔出）
B.自动驾驶按飞行计划飞行，飞行员设置所需的数据用于飞机
的纵向及横向操纵，FMGC 计算并显示目标速度
[单选题]着陆引导系统除了ILS系统外,还有什么设备可以引导飞机进近着陆
A.PSR
B.SSR
C.PAR
[判断题]A321飞机应急撤离引导灯位于旅客座椅边缘
A.正确
B.错误
[单选题]在 FMC 中选择了 HUD 起飞引导 时，引导可用。当飞机航向在跑道方向的 45 度范围内、飞机在 ILS 航
向道波束中心 2 度范围内或 GLS 航向道中线 75 英尺范围内时，这些指示被激活。如果随后飞机向左或向右偏离跑道中线超过 7 米（23 英
尺），出现一个闪烁的三 角形指向跑道中线，帮助修正偏离。这句话的
表述（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]（对 OR 错 ）飞机指挥人员包括信号员、监护员、引导员和引导车的驾驶员。
A.正确
B.错误
[单选题]A321飞机的应急撤离引导灯位于____
A.座椅边缘
B.L侧地板边缘
C.R侧地板边缘
D.地板两侧
[单选题]到达列车预检时，在列车到达前（）分钟，货检员应出场立岗，在列车到达、通过时，对列车进行目测预检。
A.5
B.10
C.30
D.60
[判断题]列车电报指处理列车业务，必须在列车到达前或到达时，送交用户。
A.正确
B.错误
[单选题]到达列车预检时，应在列车到达前( )货运检查员出场立岗。
A.2min
B. 3min
C.5min
[单选题]在运行中担任飞行机组必需成员的驾驶员，应当在前 90 个日历日之内，在所服务的该型别飞机上，至少已做过_______次起飞和着陆，否则不得担任这一职务。
A.1
B.2
C.3
[判断题]在列车到达前10min，货运检查员应出场立岗，在列车到达、通过时，对列车进行目测预检。
A.正确
B.错误
