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发布时间:2024-06-24 22:19:17

[单选题]在 FMC 中选择了 HUD 起飞引导 时,引导可用。当飞机航向在跑道方向的 45 度范围内、飞机在 ILS 航 向道波束中心 2 度范围内或 GLS 航向道中线 75 英尺范围内时,这些指示被激活。如果随后飞机向左或向右偏离跑道中线超过 7 米(23 英 尺),出现一个闪烁的三 角形指向跑道中线,帮助修正偏离。这句话的 表述( )。
A.正确
B.错误

更多"[单选题]在 FMC 中选择了 HUD 起飞引导 时,引导可用。当飞机"的相关试题:

[单选题]起飞之前自动刹车选择 RTO,起飞过程中飞机还在地面时中断起飞 ,且两个推力手柄均在慢车 ,从        开始 RTO提供最大刹车?
A.地速小于等于65节
B.地速大于85节
C.地速大于等于90节
D.地速在80节
[单选题]引导符在起飞后( )英尺 RA 时出现。如果选择 HUD 起飞,引导符与飞行轨迹矢量同时出现 。
A.50
B.55
C.65
D.75
[单选题]对于装有三台或者三台以上发动机的飞机,选择的起飞备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效时的巡航速度在静风条件下飞行()小时的距离
A.2
B.1
C.0.5
D.3
[单选题]起飞前,飞机刹车温度显示160℃,刹车风扇一直没有使用。是否需要延迟起飞?
A.需要,刹车温度高于 150 °C,延迟起飞。
B.需要,刹车温度高于 150 °C,选择刹车风扇打开;刹车 温度低于150℃后,选择刹车风扇关
C.温度低于300℃,且刹车风扇不在运转,可以起飞。
D.略
[单选题]对于双发动机飞机,选择的起飞备降机场与起飞机场的距离不大于飞机使用一发失效的巡航速度在静风条件下飞行()小时的距离
A.1
B.0.5
C.2
D.1.5
[单选题]在起飞中飞行员可以中断起飞并将飞机停止在加速停止距离内的最大速度是:
A.V1
B.V2
C.VEF
D.VMCG
[单选题]在为一架B737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足
A.该机一发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1小时
B.该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1小时
C.该机一发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2小时
D.该机一发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过90分钟
[判断题](类别:号段管理难度:中等)在飞机起飞后和飞机降落时:在飞机停稳前这段时间,需关闭手机或是调到飞行模式。()
A.正确
B.错误
[单选题]当起飞机场不满足()标准的情况下,需要选择起飞备降场;起飞备降场的标准为()标准
A.落地、备降
B.落地、落地
C.备降、备降
D.备降、落地
[单选题]从飞机高于起飞表面120米(400英尺)的一点开始,沿起飞航迹每一点的可用爬升梯度不得小于多少:
A.1%双发飞机
B.1.2%双发飞机
C.1.4%双发飞机
D.1.6%双发飞机
[单选题]起飞时,飞机在跑道上滑跑,当速度大于130KT后,使用脚蹬让飞机对准跑到中心线,此时
A.脚蹬控制前轮转弯
B.脚蹬控制方向舵
C.自动对准
D.略
[单选题]只考虑结构限制因素的影响,如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞,则飞机业载通常受到()的限制
A.最大无燃油重量
B.最大起飞重量
C.实际着陆重量
D.油箱容量
[单选题]区域温度选择电门提供选择的温度范围:
A.0-35°F
B.65-85°F
C.35-75°F
D.75-100°F
[单选题]飞机起飞前必须选择那种减速率( )
A.低;
B.高;
C.中。
[单选题]035:F/D起飞期间当飞机的速度低于V2速度时一台发动机失效,F/D指
令是:
A.俯仰试图保持V2+20的速度
B.俯仰试图保持V2的速度
C.起始俯仰指令是15度抬头指令
D.俯仰试图保持发动机失效时的速度
[单选题]如不考虑跑道长度带来的影响,则当飞机在高温高原机场起飞时,限制飞机起飞重量的主要因素是
A.爬升限制
B.跑道强度限制
C.最大认证起飞重量
D.VMCG
[简答题]飞机起飞前为什么要选择MAX自动刹车模式?

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