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[单选题]（）钢质摇枕弹簧、减振弹簧不得调修。
A.各型
B.B级
C.C级
D.E级
[多选题]摇枕弹簧及减振弹簧故障主要有（ ）。
A.折断;
B.丢失;
C.窜出;
D.裂纹。
[单选题]装有()转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无折断、窜出、丢失。
A.弹簧托板
B.托板
C.秤台
D.以上都不对
[单选题]摇枕弹簧、减振弹簧须落入相应弹簧定位脐及挡边之内，各内外圈旋向（）。
A.相同
B.相反
C.没有要求
D.看情况
[单选题]轴箱弹簧折断、窜出或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于（ ）。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[多选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无（ ）。
A.破损
B.折断
C.窜出
D.丢失
[单选题]铁路货车故障处理种类中，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于（ ）。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[填空题]轴箱弹簧折断、窜出或丢失，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失需架车修理的故障属于（）范围。
[单选题]技检作业发现摇枕弹簧、减振弹簧折断、窜出、丢失时通知班组工长，对于空车由班组工长组织人员在列车队内（），对于重车扣修。
A.更换
B.调整
C.紧固
D.捆绑
[单选题]大件修范围需要恢复的车辆配件及故障有哪些承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，钩体支撑座、钩尾框托板、()含油尼龙磨耗板窜出等。
A.安全托板
B.钩尾框托板
C.钩尾销托梁
D.以上都不对
[判断题]恢复承载鞍错位，摇枕弹簧及减振弹簧窜出，钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出属于大件修。
A.正确
B.错误
[多选题]大件修故障范围：更换、补装：钩舌、钩舌推铁、钩锁、下锁销组成、车钩托梁、空车摇枕弹簧及减振弹簧、（ ）、截断塞门、组合式集尘器、远心集尘器、罐车卡带圆销等。
A.制动阀
B.制动软管
C.折角塞门
D.直端塞门
[单选题]转K5型同一转向架同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差：摇枕弹簧为( )、减振弹簧（外圈原型275）为41～47mm、减振弹簧（外圈原型269）为35～41mm。
A.33～39mm
B.35～41mm
C.41～47mm
D.42～48mm
[单选题]转K5型转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于（ ）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]转K6型转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高度差不大于（ ）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]转K5型摇枕弹簧同一组两级刚度弹簧(原型269mm)内、外簧自由高度差减振弹簧为（）mm。
A.35-40；
B.41-47；
C.35-41；
D.33-39；
[单选题]转K5型转向架摇枕弹簧为两级刚度，减振外簧比承载外簧（）。
A.高13mm
B.低13mm
C.高15mm
D.高23mm
[单选题]转K2型转向架同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高差均不大于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
