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[单选题]国内运行油量政策中对主航段用油的规定
A.在起飞机场起飞爬升、巡航这一过程所需油量
B.在起飞机场起飞爬升、巡航、下降至目的地机场直接进近及着陆这一过程所需油量
C.机飞机场巡航至目的地机场这一过程所需油量
D.签派自行决定
[单选题]国内运行油量政策中对APU耗油的规定
A.辅助动力装置地面使用1小时用油，必要时根据签派员或机长判断适当增加；
B.辅助动力装置地面使用30分钟用油，必要时根据签派员或机长判断适当增加；
C.辅助动力装置地面使用120分钟用油，必要时根据签派员或机长判断适当增加；
D.根据签派员或机长判断决定；
[单选题]最低油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，还能够以等待空速在高于机场标高450米（1500ft）的高度上飞行（）的油量（等于最后储备油量）。
A.15分钟
B.30分钟
C.45分钟
[单选题]“检查散热器水量、燃料箱油量、润滑油油量是否合乎规定。”是汽车日常维护三个阶段的哪个阶段项目()。
A.出车前的日常维护
B.行驶中的日常维护
C.收车后的日常维护
D.平时日常维护
[单选题]由于长时间滑行等原因造成飞机的实际油量低于计划起飞油量时,如误差不大于 千克,且机长确认实际起飞油量满足本手册“燃油量要求”中对于起飞油量的规定,可以继续正常离场
A.800
B.880
C.1000
D.1024
[单选题]对于以涡喷发动机为动力的飞机国际运行时，其储备燃油除了抵达最远备降机场的燃油外，还应包括
A.30min，1500ft等待燃油
B.30min，1500ft巡航燃油
C.45min正常巡航燃油
D.45min，1500ft等待燃油
[单选题]对于以涡喷发动机为动力的飞机国际运行时,其储备燃油除了抵达最远备降场的燃油外,还应包括
A.30 min，1 500 ft 等待燃油
B.30 min，1 500 ft 巡航燃油
C.1h 正常巡航燃油
D.2h 正常巡航燃油
[判断题]矿井电气工作人员应定期检查油浸泡电气设备的绝缘油量,并保持规定的油量。
A.正确
B.错误
[单选题]根据公司最新燃油政策，最后储备燃油定义为以等待速度在机场上空450米（1500ft）高度上在标准条件下飞行（ ）所需的油量。
A.30分钟
B.40分钟
C.45分钟
[单选题]根据121部R5相关规定：预定着陆机场是一个孤立机场(无可用备降机场的特定目的地机场)，能够以正常燃油消耗率在目的地机场上空飞行（ ）小时的所需油量，包括最后储备燃油。
A.2
B.3
C.1.5
D.2.5
[单选题]最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值,该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后,最多可以供飞机在飞抵着陆机场后,能以（）的燃油量。
A.等待空速在高于机场标高450 米(1500 英尺)的高度上飞行30 分钟
B.等待空速在高于机场标高450 米(1500 英尺)的高度上飞行45分钟
C.巡航速度继续巡航飞行30分钟
D.巡航速度继续巡航飞行45分钟
[单选题]航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时,应 。
A.禁止放行航空器
B.由公司值班首长同意,可以放行航空器
C.航线和起降航站天气均有把握时,可以放行航空器
[单选题]决断油量是指考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，预计的飞机到达着陆机场时的剩余燃油量EFOA，等于备降油量与飞机在备降机场上空450米（1500ft）的高度上以等待速度等待（）的油量之和。
A.15分钟
B.30分钟
C.45分钟
[单选题][TW]BC010 5 1 3
TJ12/50B通井机在启动前要检查油位,主要检查柴油机的油底壳.( ).齿轮箱等部位的油量是否达到规定油面,燃油箱燃油是否充足。
A.变速箱
B.液力箱油
C.角传动箱
D.以上三项
[单选题]最低油量是指飞行过程中应当报告空中交通管制员采取应急措施的一个特定燃油油量最低值。该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450 米(1500英尺)的高度上飞行（）分钟。
A.30
B.15
C.45
D.20
[单选题]最低油量的宣布值：该油量是在考虑到规定的燃油油量指示系统误差后，最多可以供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米(1500英尺)的高度上飞行()分钟。121-R5
A.45
B.30
C.60
D.90
