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[填空题]动态试验时，确认广播控制盒界面无故障提示。客室音量调至（ ），监听音量调至3。操作人工报站、人工广播，声音清晰。以上实验完成后将广播设置为始发站到站广播、自动报站。
[填空题]若在广播控制盒上发起人工广播、特殊广播，在功能使用结束后请在（ ）端关闭。
[填空题]司机室监听扬声器的音量由广播控制盒上的（ ）控制。
[填空题]动态试验时，确认广播控制盒、车载电台、【MMI】、【TCMS】、【CCTV 监视器】显示屏启动正常，无（ ）、卡滞现象、显示日期时间与段/场子钟显示一致。将激活钥匙打至开位，激活司机室。【方向手柄】置于“向前”位，【主控手柄】置于“制动区”。
[填空题]机车电台的主机和控制盒装在机车()内,并配有简式扬声器和于执抗噪声送话器,机车天线装于机车()。
[填空题]列尾装置实行固定配属制度,其中列尾主机及附属设备由()部门管理,
司机控制盒及附属设备由()部门管理,日常的保管和使用由()部门负责。
[多选题]客室广播主机包括（ ）。
A.功率放大器
B.客室接口模块
C.电源模块
D.交换机模块
[单选题]每列车有（ ）个客室广播主机。
A.2
B.4
C.6
D.8
[填空题]站台门故障时，车站将故障门就地控制盒打至（ ），做好相关防护。
[填空题]机车乘务员操作司机控制盒()键,首尾以()数据传输方式传递信令(编码信息),其信令通过机车列调电台(或列尾专用机车电台)发送出去,列尾主机接收到司机控制盒发送的信令后,其响应信息会以同样的方式返回司机控制盒,司机通过司机控制盒合成的()信息来了
解列车尾部风压及列尾主机的工作状态等情况,并根据反馈的信息做出判断和处理。
[判断题]单节车的客室广播主机故障不会影响整列车的PIS功能。
A.正确
B.错误
[填空题]列尾装置确认后,机车乘务员按压司机控制盒()键发出询问信号,列尾装置回示语音“XXXX机车,风压XXX(kPa)”。
[填空题]手动打开：用LCB钥匙将滑动门的就地控制盒转“ ”位，用三角钥匙
解锁，手动推开站台门。
[判断题]在激活端司机室PIS主机故障的情况下,司机无法对客室进行人工广播。
A.正确
B.错误
[判断题]按下人工广播按钮后即可直接对客室进行广播。
A.正确
B.错误
[填空题]司机交接班后，确认客室广播及司机室广播功能正常。 运行中注意确认广播报站正确，如广播报站不正确，立即（ ）。
[单选题]每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播,司机室对司机室能够()
A.车站
B.调度
C.进行内部通话
D.运转值班室
