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[单选题]常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的( )力矩。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头_________。[1分]
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机,平尾对飞机重心的力矩常为使飞机机头的( )力矩。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题] 常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头( )的力矩。
A. 偏转
B. 上仰
C. 下俯
D. 以上都不正确
[单选题]常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头_________。[1分]
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题] 常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩为( )力矩。
A. 上仰
B. 下俯
C. 偏转
D. 以上都不正确
[单选题]飞机升降舵配平值越小，意味着飞机平尾所产生的（ ）
A.低头力矩越大
B.抬头力矩越大
C.重量越大
D.低头力矩越小
[判断题] 机翼力矩是机翼升力对飞机重心构成的俯仰力矩。
A.正确
B.错误
[单选题] 飞机迎风飞行的升力比顺风飞行升力( )
A. 大
B. 小
C. 一样
D. 以上都不正确
[单选题] 向右做稳定盘旋时,飞机两翼的升力相比较:
A. 右翼升力大于左翼
B. 左翼升力大于右翼
C. 两翼升力相等
D. 以上都不正确
[单选题]飞机的升力方向
A.与来流速度方向垂直
B.机体坐标系横轴的方向
C.机体坐标系立轴的方向
D.一定与重力方向相反
[判断题]飞机积冰会使飞机的空气动力性能变坏,使飞机的升力增大,阻力减小,影响飞机的安定性和操纵性。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机重心越靠近其重心前极限，则
A.越需要更多的升降舵配平，从而导致燃油消耗量增大
B.导致迎角减小，从而获得更小的阻力
C.对于给定的空速，需要的动力越小
D.越需要更小的升降舵配平，从而导致燃油消耗量减小
[单选题]飞机主要升力产生在哪个部位?
A.机翼
B.机身
C.水平安定面
D.垂直安定面
[单选题]飞机转弯的向心力是( )(飞机转弯时,升力分为向上的垂直分力,向内的水平分力,向上的垂直分力与重力平衡,水平分力充当向心力)
A.飞机的拉力
B.方向舵上产生的气动力
C.飞机升力的水平分力
[单选题]如果飞机的装载重心超过重心后限，其特性如何？
A.围绕横轴方向不稳定
B.副翼操纵缓慢
C.方向舵操纵增强
D.操纵性变好
