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[单选题]双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时：
A.允许左机翼油箱的燃油供向左发动机
B.允许右机翼油箱的燃油供向右发动机
C.允许左、右机翼油箱的燃油相互转输
D.允许任何一个油箱的燃油供向任何一台发动机
[单选题]正常情况下,燃油交输活门是打开的还是关闭的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 打开的
B. 关闭的
[单选题]双发飞机右发动机单发飞行时，燃油关断活门及交输活门的状态是：
A.两发关断活门均开，交输活门开.
B.两发关断活门均开，交输活门关.
C.两发关断活门均关，交输活门开.
D.左发关断活门关，右发关断活门开，交输活门开.
[单选题]另一侧发动机起动时（此时交输活门打开），组件流量控制活门（ ）
A.关闭
B.打开
C.关闭或打开，取决于是否用空调
D.以上都不正确
[单选题]着陆前，如果没有平衡好燃油，燃油增压泵和燃油交输活门的位置应各自如何处置？
A.接通，接通
B.接通，关闭
C.关闭，接通
D.关闭，关闭
[判断题]着陆前如果没有完成燃油平衡程序，应打开交输活门着陆。此说法是否正确？
A.正确
B.错误
[判断题]在起飞和着陆时，燃油交输活门必须关闭。此说法对否？
A.正确
B.错误
[单选题]双发飞机处于正常供油状态，其交输活门：
A.处于打开位.
B.处于关断位.
C.其开度由燃油流量决定.
D.因油液压力不同而处于不同工作状态.
[单选题]交输引气活门打开在:
A.A.APU引气活门打开时
B.B.左发引气活门打开时
C.C.右发引气活门打开时
[单选题]在正常操作时，交输活门：
A.A 当中央油箱油量大于100KG且任何油箱油量少于5000KG时，自动打开
B.B 起飞时人工关闭
C.C 起飞时人工打开
D.D 由方式选择按钮开关自动打开
[单选题]引气交输活门是如何控制的？
A.A 气源
B.B 电动
C.C 液压
D.D 电控气动
[单选题]引气交输活门有两个马达：
A.A 一个用于自动方式，另一个用于人工方式
B.B 两个用于自动方式
C.C 两个用于人工方式
[单选题]当飞机上只有地面气源车供气时，由地面气源车起动2号发动机，此时交输活门
A.自动打开
B.自动关闭
C.人工打开
[单选题]正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在自动位,则
A.A.左发引气活门关闭;交输引气活门关闭
B.B.左发引气活门打开;交输引气活门打开
C.C.右发引气活门关闭;交输引气活门打开
D.D.右发引气活门打开;交输引气活门关闭
[单选题]如果发动机起动时交输引气活门打开，两个PACK按钮处于ON位，两个组件流量控制活门的工作状态是
A.都保持打开
B.一个打开一个关闭
C.都保持关闭
D.一台发动机启动好以后一个自动打开
