更多"[单选题]当飞机上只有地面气源车供气时，由地面气源车起动2号发动机，此"的相关试题:
[单选题]另一侧发动机起动时（此时交输活门打开），组件流量控制活门（ ）
A.关闭
B.打开
C.关闭或打开，取决于是否用空调
D.以上都不正确
[单选题]APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下那种说法不对？
A.A.左发引气活门关闭
B.B.右发引气活门关闭
C.C.交输引气活门自动关闭
D.D.APU引气活门自动关闭
[单选题]双发飞机右发动机单发飞行时，燃油关断活门及交输活门的状态是：
A.两发关断活门均开，交输活门开.
B.两发关断活门均开，交输活门关.
C.两发关断活门均关，交输活门开.
D.左发关断活门关，右发关断活门开，交输活门开.
[单选题]在正常操作时，交输活门：
A.A 当中央油箱油量大于100KG且任何油箱油量少于5000KG时，自动打开
B.B 起飞时人工关闭
C.C 起飞时人工打开
D.D 由方式选择按钮开关自动打开
[单选题]引气交输活门是如何控制的？
A.A 气源
B.B 电动
C.C 液压
D.D 电控气动
[单选题]引气交输活门有两个马达：
A.A 一个用于自动方式，另一个用于人工方式
B.B 两个用于自动方式
C.C 两个用于人工方式
[单选题]双发飞机处于正常供油状态，其交输活门：
A.处于打开位.
B.处于关断位.
C.其开度由燃油流量决定.
D.因油液压力不同而处于不同工作状态.
[单选题]双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时：
A.允许左机翼油箱的燃油供向左发动机
B.允许右机翼油箱的燃油供向右发动机
C.允许左、右机翼油箱的燃油相互转输
D.允许任何一个油箱的燃油供向任何一台发动机
[单选题]正常情况下,燃油交输活门是打开的还是关闭的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 打开的
B. 关闭的
[单选题]非发动机起动期间，APU供气时如果在气源系统右侧探测到泄漏，则（ ）。
A.交输引气活门自动关闭
B.交输引气活门人工关闭
C.APU 引气活门关闭
D.交输引气活门保持在开位
[单选题]组件流量选择器选择到“LO”，而由APU供气时，组件供气应该是（ ）
A.低流量
B.正常流量
C.高流量
D.不确定
[单选题]当环境空气中硫化氢浓度超过( )时,应佩戴正压式空气呼吸器,正压式空气呼吸器的有效供气时间应大于( )
A.20ppm、20min
B.20ppm、30min
C.30ppm、30min
D.30ppm、20min
[不定项选择题]气腹机使用钢瓶供气时，减压阀减压以后的压力值建议为？
A.0.1-0.3MPa
B.0.4-0.6MPa
C.0.6-0.8MPa
D.0.8-1.0MPa
[单选题]当 APU 供气时，把组件流量选择电门放到 LO 位，组件会产生：
A.高流量
B.低流量
C.正常流量
D.不工作
[单选题]当 APU 供气时,把组件流量选择电⻔放到 LO 位,组件会产生:
A.正常流量
B.高流量
C.低流量
