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[单选题]客车故障被迫停车时，故障处理时间原则上为（）分钟。
A.2
B.3
C.4
D.5
[填空题]电客车故障被迫停车时司机应立即报告行调，在区间停车超过 分钟时行调应通知设调启动隧道通风模式。
[判断题]电客车故障被迫停车时司机应立即报告行调，在区间停车超过 2 分钟时行调应通知设调启动隧道通风模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]发现客车故障或不符合运行技术要求时，司机应立即向检修调度报告并按照《电客车故障应急处理指南》进行处理，直至检修人员到位后交其处理或按检修调度的指示执行。
A.正确
B.错误
[多选题] "下面客车故障被迫停车的处理正确的是( )
A.客车在隧道内停车时,如果停车超过2分钟,行调口头通知环调送风。
B.客车故障情况下行调负责行车组织,司机负责故障的判断和处理,必要时司机向检修调度请求技术支援,司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。行调接到司机的故障报告后通知检修调度。
C.电客车故障5分钟无法动车时(单个车门或司机已报告可排除的故障除外),行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客,通知相关车站做好配合。
D.客车的故障处理时间原则上为8分钟,如仍不能动车时,由主任调度确定处理办法,当决定救援时,司机作好救援的防护连挂工作。
E.请求救援客车需要在站台清客时,行调通知司机和有关车站,车站及时组织清客,清客时间原则上不得超过3分钟。司机除引导乘客下车外,还必须做好客车的防护及协助救援工作。
"
[单选题]发现客车故障或不符合运行技术要求时，司机应立即向（）报告并按照《电客车故障应急处理指南》进行处理，直至检修人员到位后交其处理或按（）的指示执行。
A.信号楼
B.检修调度
C.车厂调度
D.队长
[判断题]发现客车故障或不符合运行技术要求时，司机应立即向车厂调度员报告并按照《电客车故障应急处理指南》进行处理，直至检修人员到位后交其处理或按车厂调度员的指示执行。
A.正确
B.错误
