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[判断题]超限超重货物装车时，站段应派超限超重运输和装载加固专业技术人员到装车现场进行指导。（）
A.正确
B.错误
[判断题]( )超限超重货物装车后，重点检查、确认货物实际装载位置是否符合装载加固方案等事项。
A.正确
B.错误
[单选题]因超限超重货物在车站发生货物位移、窜动或加固材料、装置断裂、破损等装载加固不良导致货物刮、擦伤设备或坠落等原因造成车辆脱轨或颠覆，发生铁路设备或线路损坏时, 启动（）预案。
A.特种设备事故
B.铁路交通事故
C.突发公共事件
D.超限超重货物运输事故
[多选题]超限超重货物在车站发生货物位移、窜动或加固材料、装置断裂、破损等装载加固不良导致货物刮、擦伤设备或坠落等原因造成车辆脱轨或颠覆，车务站段、货运中心应急领导小组人员迅速赶赴事故现场，对现场进行勘查，做出事故原因的初步判断和分析（必要时应通过（）、（），（）等方式对事故现场做出标记和记录），并上报列车调度员。
A.摄像
B.拍照
C.标画
D.绘制事故现场图
[判断题]因装载超限超重货物的车辆在车站发生部件丢失、损坏等故障危及行车安全时，不需启动超限超重货物运输事故应急预案。
A.正确
B.错误
[多选题]托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的( )，计划装载加固方案。
A.车种
B.车型
C.车数
D.载重量
[判断题]托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的车种、车型及车数，计划装载加固方案。
A.正确
B.错误
[单选题]托运人应在超限超重货物托运说明书、装载加固建议方案和所提供的资料上签字盖章，并对内容的( )负责。
A.准确性
B.真实性
C.完整性
D.全面性
[单选题]托运人应在托运超限超重货物说明书、计划装载加固方案和所提供的资料上盖章或签字,并对内容的( )负完全责任。
A.真实性
B.完整性
C.技术性
D.填记
[判断题]超限、超重货物禁止无装载加固方案装车，实行装车质量签认制度。
A.正确
B.错误
[判断题]超限超重货物运输专列是指整列货物列车均装载超限货物。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]超限超重货物装车前，发站应确认拟使用的车种、车型、车数符合确认电报和装车要求，装载加固材料和装置的规格、数量及质量符合( )规定。
A.装载加固
B.超限货物运行
C.装载加固方案
D.超限货物运输
[单选题]托运人托运超限超重货物应提出超限超重货物说明书、( ),并须以“+”号标明货物重心位置。
A.货物重量依据
B.货物外形三视图
C.货物质量说明书
D.货物构造图纸
[多选题]各站段参与超限超重货物运输工作及检查人员应（）、（）超限超重货物车辆运行情况，对危及货物和行车安全的必须采取果断措施。
A.严格检查
B.认真检查
C.全程盯控
D.密切注视
[判断题]铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案、装载加固试运方案、装载加固比照方案四种。
A.正确
B.错误
[单选题]超限、超重货物变更到站时,受理变更的车站应对货物的装载加固状况进行检查，确认状态良好后以电报向（ ）重新申请，并注明原确认电报发布单位、电报号码、新到站及车号。
A.铁路局
B.车务段
C.铁路总公司
D.货运中心
