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[单选题]退磁检查，轮轴、轮对车轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（ ）。
A.在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7 GS，轮轴不超过10 GS
B.在距离探伤机4米处测量，其轮对剩磁不超过7mT，轮轴不超过1.0 GS
C.在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7mT，轮轴不超过1.0 mT
D.以上都不对
[单选题]轮轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果，轮对剩磁应不超过（ ）mT为合格
A.0.3；
B.0.5；
C.0.7；
D.1；
[单选题]车辆段检修车间保有备用轮轴、备用轮对中的不良轮轴、轮对总数量不得超过备用轮轴、轮对总数的（）。
A.20%；
B.25%；
C.27%；
D.30%；
[单选题]滚动轴承零件探伤后退磁效果应≤（ ）mT。
A.0.3；
B.0.5；
C.0.7；
D.1；
[单选题]轮对退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果，在距探伤机（ ）m以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量
A.3；
B.4；
C.5；
D.6；
[单选题]缺陷定性不准时，应抹除缺陷磁痕，重新磁化轮轴、轮对、车轴 (应先退磁，后磁化)，再次进行确认。当缺陷磁痕再次显示，且（）、方向和尺寸大小与第一次显示的磁痕基本相同时，方可判定为缺陷磁痕。
A.位置
B.性质
C.长度
D.深度
[单选题]带滚动轴承的轮轴退磁后,轮轴剩磁不超过（ ）。
A.1.0mT(10Gs)
B.1.1mT(10Gs)
C.1.2mT(10Gs)
D.1.3mT(10Gs)
[单选题]退磁检查:轮轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果。在距探伤机( )m以外，用磁强计在车轴两端中心孔处（轴承未开盖时在螺栓端头）测量，
A.4m
B.5m
C.6m
D.7m
[单选题]轮对支出时，要有专人负责核对轮轴卡片与轮轴外观状态，轮对必须逐条( )不全不能支出。
A.检查、交验，技术证件
B.技术证件
C.检查、技术证件
D.交验，技术证件
[单选题]轮对（轮轴）检修的质量保证规定，轮对（轮轴）在（ ）内不发生因检修质量问题而造成的行车事故。
A.5年
B.1个厂修期
C.1个段修期
D.1年
[单选题]轮轴、轮对检修时，须对有辐板孔车轮的（ ）部位施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
A.外侧辐板孔
B.内侧辐板孔
C.辐板
D.踏面
[单选题]轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外），须施行（ ）。
A.除锈
B.超声波探伤
C.复合磁化荧光磁粉探伤
D.涂刷清漆
[单选题]轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴（）部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外），必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
A.卸荷槽
B.再加工
C.全轴
D.外露
[单选题]备用轮轴、轮对堆堆码存放不超过（）层
A.2层
B.3层
C.4层
D.5层
[单选题]备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮和备用轴承（简称备用轮轴及部件）是（ ）固定资产。
A.总公司
B.铁路局
C.国有
D.企业
[单选题]轮轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果。在距探伤机4m以外，用磁强计在车轴两端中心孔处轴承未开盖时在( ）测量
A.车轴
B.螺栓端头
C.轴承外圈
D.辐板孔
