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[单选题]轮轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果。在距探伤机4m以外，用磁强计在车轴两端中心孔处轴承未开盖时在( ）测量
A.车轴
B.螺栓端头
C.轴承外圈
D.辐板孔
[单选题]轮轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果。在距探伤机4m以外，用磁强计在车轴两端中心孔处（轴承未开盖时在螺栓端头）测量，轮轴剩磁应不超过 ()Gs为合格。
A.5；
B.7；
C.10；
D.11；
[单选题]轮对退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果，在距探伤机（ ）m以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量
A.3；
B.4；
C.5；
D.6；
[单选题]退磁检查，轮轴、轮对车轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果（ ）。
A.在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7 GS，轮轴不超过10 GS
B.在距离探伤机4米处测量，其轮对剩磁不超过7mT，轮轴不超过1.0 GS
C.在距离探伤机4米以外测量，其轮对剩磁不超过0.7mT，轮轴不超过1.0 mT
D.以上都不对
[单选题]轮轴退磁后，应使用磁强计检查其退磁效果，轮对剩磁应不超过（ ）mT为合格
A.0.3；
B.0.5；
C.0.7；
D.1；
[单选题]轴承外圈退磁后应使用磁强计在轴承外圈（）处测量剩磁
A.端面
B.大端面
C.外表面
D.内表面
[单选题]轮轴、轮对、车轴磁粉探伤机的退磁效果应小于（ ）mT。
A.0.5；
B.0.3；
C.0.2；
D.0.8；
[单选题]实物试件退磁后，应使用磁强计在轴承零件的端面处测量，剩磁不超过( )mT者为合格。
A.0.5；
B.0.3；
C.0.6；
D.0.7；
[单选题]提速轮轴：是指适用于 ( )运行速度的轮轴。车轴须为( )；车轮型号须为HDS，HDZ.
A.140 km/h;50钢
B.160 km/h;50钢
C.120 km/h;50钢
D.120 km/h;40钢
[单选题]磁强计用来测量( )
A.保留在零件中的剩余磁场的大小
B.磁导率
C.矫顽力
D.和
[单选题](19217)48.磁强计用来测量( )
A.保留在零件中的剩余磁场的大小
B.磁导率
C.矫顽力
D.A和B
[单选题](19817)173.磁强计用来测量( )
A.保留在零件中的剩余磁场的大小
B.磁导率
C.矫顽力
D.A和B
[单选题](19759)115. 磁强计用来测定( )
A.保留在零件中的剩余磁场的大小
B.磁场的方向
C.磁场的总矢量
D.磁场的外部界线
[单选题](19272)103.磁强计用来测定(( )
A.保留在工件中剩磁的大小
B.磁场的外部界线
C.磁场的方向
D.磁化磁场强度的大小
[单选题]缺陷定性不准时，应抹除缺陷磁痕，重新磁化轮轴、轮对、车轴 (应先退磁，后磁化)，再次进行确认。当缺陷磁痕再次显示，且（）、方向和尺寸大小与第一次显示的磁痕基本相同时，方可判定为缺陷磁痕。
A.位置
B.性质
C.长度
D.深度
[单选题]带滚动轴承的轮轴退磁后,轮轴剩磁不超过（ ）。
A.1.0mT(10Gs)
B.1.1mT(10Gs)
C.1.2mT(10Gs)
D.1.3mT(10Gs)
[单选题]轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、（ ）工艺线上进行。
A.轮轴检修
B.轮轴探伤
C.轴承组装
D.轴承压装
[单选题]备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮和备用轴承（简称备用轮轴及部件）是（ ）固定资产。
A.总公司
B.铁路局
C.国有
D.企业
