[多选题]临修试运行是指动车组更换转向架、（），后进行的试运行，主要-我要搜题网

[多选题]临修试运行是指动车组更换转向架、（），后进行的试运行，主要是对临修后的动车组安全可靠性进行验证，确保动车组运行安全。
A.轮对
B.万向轴
C.主变压器
D.牵引电机

[多选题]临修试运行是指动车组更换转向架、（）后进行的试运行主要是对临修后的动车组安全可靠性进行验证确保动车组运行安全。
A.轮对
B.万向轴
C.主变压器
D.牵引电机

[多选题]临修试运行是指动车组更换转向架、（），后进行的试运行，主要是对临修后的动车组安全可靠性进行验证，确保动车组运行安全。
A.轮对
B.万向轴
C.主变压器
D.牵引电机

[单选题]铁路货车临修转向架修理时，转K5型同一转向架同型外圆弹簧自由高度差不大于（），同一转向架同型内圆弹簧自由高度差不大于（）。
A.2mm,2mm
B.2mm,3mm
C.3mm,2mm
D.3mm,3mm

[单选题]临修转向架故障修理标准：装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙为（）。
A.2～5mm
B.3～7mm
C.4～8mm
D.3～9mm

[单选题]铁路货车临修转向架修理时，各型圆弹簧内、外圈旋向（），转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须（）。
A.相同，相同
B.相同，相反
C.相反，相同
D.相反，相反

[填空题]转向架弹簧托板、（）螺栓折断需架车修理的故障属于摘车临修范围。

[单选题]铁路货车临修转向架修理时，转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于（），同一转向架内簧自由高度差不大于（）。
A.2mm,2mm
B.2mm,3mm
C.3mm,2mm
D.3mm,3mm

[单选题]临修转向架故障修理标准：斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于（）。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.2mm

[单选题]临修转向架检查要求：转8A型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于( )。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm

[判断题]临修更换转向架后需安排动车组试运行。
A.正确
B.错误

[单选题]临修转向架故障修理标准：斜楔立面与侧架立柱磨耗板横向间隙以2 mm×10 mm塞尺不得深入（）。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm

[单选题]临修中K3型转向架符合要求的是（）
A.中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于140m
B.中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于150mm
C.中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于155mm
D.中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于160mm

[单选题]临修转向架故障修理标准：安装心盘磨耗盘时，下心盘内不得有异物及（）。
A.油污
B.润滑脂
C.油漆
D.润滑油

[单选题]临修时，转向架检查时下旁承各类配件齐全、无（）。
A.折断
B.破损
C.松动
D.丢失

[单选题]铁路货车临修转向架修理时，转K2、转8B 、转8AB 、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

[多选题]临修试运行是指动车组更换转向架、（ ），后进行的试运行，主要是对临修后的动车组安全可靠性进行验证，确保动车组运行安全。A.轮对B.万向轴C.主变压器D.牵引电机