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[单选题]车钩托板与摆块挂钩底面间隙为（ ）mm，车钩托板安装处焊接牵引梁下盖板结构者,车钩托板与摆块挂钩搭接量不小于10mm。
A.2～8
B.4～20
C.4～18
D.2～20
[判断题]车钩托板与摆块挂钩底面间隙为4～18mm，车钩托板安装处焊接牵引梁下盖板结构者,车钩托板与摆块挂钩搭接量不小于10mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客车钩身上部与冲击座下部的间隙为（ ）mm。
A.20-40
B.20-45
C.20-48
D.20-50
[填空题]( )把车钩和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。
[填空题]小间隙车钩缓冲装置在客车A2级修中,须对钩舌、钩舌销、( )进行换件修。
[单选题]15号小间隙车钩在结构方面、作用原理与（ ）车钩相同，不同之处是改变了车钩钩头轮廓图形，缩小了两车钩连挂之间的间隙。
A.密接式
B.15号
C.过渡车钩
D.16号
[单选题] 横越线路时,须执行( )的制度;禁止从车辆下部或车钩处通过。
A.“一慢、二看、三通过”
B.“一快、二看、三通过”
C.“一站、二看、三通过”
D.“快速通过”
[单选题]禁止从车辆下部或车钩处通过，在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持 米以上距离。
A.50
B.10
C.5
D.2
[单选题]禁止从车辆下部或车钩处通过，在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持（ ）米以上的距离。
A.1
B.2
C.5
D.10
[判断题]禁止从车辆下部或车钩处通过，在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持3米以上的距离。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]横过车辆段及地面站线路时，须执行“一站、二看、三通过”制度。禁止从车辆下部或车钩处通过，在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持5米以上的距离。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在25T型客车落成车体调整中，小间隙车钩的中心线距轨面高度，在充气状态下须为875～890mm，同一车辆两端钩高相差不得超过10mm。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]钩尾框托板及摆块上须装1块厚度为（ ） mm的磨耗垫板。
A.5～15
B.5～12
C.3～12
D.3～15
[判断题]钩尾框托板及摆块上须装1块厚度为3～12 mm的磨耗垫板。
A.正确
B.错误
[判断题]我国新造客、货车均采用摆块式车钩复原装置。
A.正确
B.错误
[判断题]摆式复原装置中,摆块因受到车钩的压力随同车钩一起摆动,当客车转入直线上运行时,借重力作用使车钩恢复到原来的中央位置。
A.正确
B.错误
[单选题]16、17号车钩的优点之一是车钩的连挂间隙小。16、17号车钩的连挂间隙为（），比13号车钩减少了52%，从而可降低列车的纵向冲动，改善了列车的动力学性能，提高了铁路货运的安全可靠性。
A.8mm
B.9.5mm
C.10.6mm
D.19.7mm
[判断题]非密接式车钩，车钩间隙远大于3mm。
A.正确
B.错误
