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[单选题]桥涵结构承载系数应满足()。《修规》第2.1.1条
A.K≤1.2
B.K≥1.2
C.K≤1
D.K≥1
[单选题]对桥梁承载能力进行检算时,桥梁结构的检定承载系数应满足( )。
A.K>1
B.K<1
C.K≤1
D.K≥1
[判断题]加固、更换或改建后的桥涵，其承载能力必须达到K≧l的要求。《修规》第2.1.2条
A.正确
B.错误
[单选题]车体的承载类型常用的有三种：底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和（）承载结构
A.侧墙
B.分体
C.整体
D.立柱
[判断题]承载能力不足（即K<1）的桥涵，应根据其技术状态确定加固、更换或改建。《修规》第2.1.2条
A.正确
B.错误
[判断题]按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。
A.正确
B.错误
[判断题]综合维修采用状态修与周期修相结合的方式。《修规》第7.0.1条
A.正确
B.错误
[判断题]当模板支撑架搭设在结构楼面时,应对支承架体的楼面结构进行承载力验算,当不满足时,应对楼面结构采取 附加支撑等加固措施。
A.正确
B.错误
[单选题] 路基边坡防护和路基排水设施结构设计使用年限（ ）年。（应知应会-《高速铁路路基维修规则》-第十六条）
A.60
B.80
C.100
D.120
[判断题]桥隧修理工作采用状态修与周期修相结合的方式进行。《修规》第1.0.3条
A.正确
B.错误
[单选题]地基应满足（ ）和沉降变形控制的要求。（应知应会-《高铁路基修规》-第54条）
A.路基稳定
B.支挡结构
C.局部鼓出
D.荷载变化
[判断题]近代城轨车辆车体均采用整体承载的钢结构或轻金属结构，以满足达到刚度和强度要求的同时就，尽量减轻车体重量。
A.正确
B.错误
[单选题]预应力混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于()。《修规》第3.5.3条
A.70
B.50
C.60
D.40
[判断题]预应力混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于C40。《修规》第3.5.3条
A.正确
B.错误
[判断题]桥隧结构构造发生变化，可能影响建筑物限界时，应进行限界测量。（应知应会-《高铁桥隧修规》-第5.5.8条）
A.正确
B.错误
[单选题]桥隧建筑物凡结构物或主要构件功能严重劣化，进一步发展会危及行车安全，评定为()。《修规》第5.11.2条
A.A级AA等
B.B级
C.A级A1等
D.A级
