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[判断题]已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组故障导致动车组空调失效应急处置，列车调度员根据实际情况应当安排动车组担当救援列车，并及时发布调度命令。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组救援动车组时，列车调度员接到救援申请，按规定发布调度命令封锁区间，并报告<--NRC-->。
[填空题]在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员将救援方案通知车站值班员和请求救援的动车组司机，列车调度员（车站控制时为车站值班员）还应将救援方案通知担当救援的动车组司机，再<--NRC-->，交付救援调度命令。
[单选题] GYK发生故障时,司机应使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员根据实际情况掌握运行速度;在自动闭塞区间,GYK发生故障时,以不超过()km/h的速度运行至前方站。
A. 5
B. 20
C. 30
D. 45
[判断题]动车组救援动车组时，列车调度员接到救援申请，按规定发布调度命令封锁区间，并报告值班主任（值班副主任）。( )
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）随车机械师接到动车组因故障非正常运行或停车时，应立即向动车组配属所在局集团公司动车调度员报告。
A.正确
B.错误
[单选题]使用自动闭塞法行车，动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为（）。
A.列控车载设备显示的允许运行的信号
B.列车调度员的命令
C.出站或通过信号机显示的允许运行的信号
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
[判断题]以客调命令临时加开动车组列车时，办理客运业务的动车组列车固定股道由列车调度员确定。
A.正确
B.错误
[单选题]使用自动闭塞法行车，动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证为（），信号机应点灯。
A.列控车载设备显示的允许运行的信号
B.列车调度员的命令
C.出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车（有线）调度电话准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、机务段（客运段）调度员（值班员）、客运调度员、车站值班员（车站调度员）、供电（电力）调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话，根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、机车（动车组）司机、（ ）、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。
A.列车员
B.队长
C.列车长
D.副队长
[判断题]担当救援的动车组列车需要跨区段担当救援任务时，列车调度员须通知动车司机调度员（动车司机调度员）指派带道人员。( )
A.正确
B.错误
[单选题]使用自动站间闭塞法行车，动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，进入区间的行车凭证（）（在信号机常态灭灯的区段，信号机应点灯）。
A.列控车载设备显示的允许运行的信号
B.调度命令
C.出站信号机（发车进路信号机、线路所通过信号机）显示的允许运行的信号
D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
[判断题]已在区间内运行的未装备LKJ的动车组列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，司机应报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。( )
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中,遇机车信号、GYK发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行;遇机车信号、GYK发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过30km/h。( )
A.正确
B.错误
[多选题]需登乘动车组进入故障地点处置故障时，随车机械师接到动车组司机的通知后，确认（ ）后，负责手动开启车门。
A.列车停稳
B.司机通知
C.故障地点
D.列车长通知
[单选题]随车机械师在（ ）、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时，应及时通知司机，由司机报告列车调度员，列车调度员通知动车调度员，动车调度员根据随车机械师反映情况和车辆运用情况提出更换车底或限速申请，并组织入库动车组除雪融冰。
A.动车所内
B.始发
C.终到
D.动车段内
[判断题]动车组越出站界调车时，列车调度员（车站值班员）确认动车组全部进入区间后，通知动车组司机停车，司机换端后报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）即可排列进路，开放信号。
A.正确
B.错误
