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[判断题]运营时间车辆正线冲突、脱轨、挤岔属于一般事故B
A.正确
B.错误
[判断题]非运营时间车辆正线脱轨或车厂内车辆脱轨属于一般事故B
A.正确
B.错误
[判断题]运营时间车辆正线、辅助线冲突或脱轨属于一般事件。( )
A.正确
B.错误
[单选题]运营时间车辆正线、辅助线冲突或脱轨；为（）
A.事故构成条件
B.一般事件构成条件
C.事件苗头构成条件
D.险性事件构成条件
[单选题]非运营时间正线、辅助线发生列车冲突、脱轨、挤岔（ ）
A.险情事件A
B.险情事件B
C.险情事件C
D.险情事件D
[判断题]非运营时间正线、辅助线发生列车挤岔属于险情事件A
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段或停车场发生车辆脱轨、挤岔、冲突、分离为( )突发信息
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]车辆段发生调车脱轨、调车冲突、挤岔事件为Ⅳ级突发事件。
A.正确
B.错误
[判断题]运营期间列车正线挤岔属于险性事件。
A.正确
B.错误
[填空题]列车发生脱轨、倾覆、挤岔、冲突，司机立即 ，正线载客列车应播放临时停车广播安抚乘客，汇报行车调度员/车辆段（场）调度员，未经行车调度 员/车辆段（场）调度员允许严禁动车。
[简答题]请简述列车(车辆)挤岔、脱轨、倾覆、冲突现场处置方案?
[填空题]列车发生脱轨、倾覆、挤岔、冲突，司机立即按下紧急停车按钮停车，正线载客 列车应播放临时停车广播安抚乘客，汇报行车调度员/车辆段（场）调度员，未经行车调度 员/车辆段（场）调度员允许严 。
[单选题]‘年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,( )发生冲突、脱轨、挤岔、撞轧事故属于一般D类事故。
A.载客列车
B.非载客列车
C.车场内电客列车
D.车场内内燃机车
[判断题]‘年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,载客列车发生冲突、脱轨、挤岔事故属于一般D类事故。( )
A.正确
B.错误
[单选题]‘年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,( )发生冲突、脱轨、挤岔、撞轧事故属于一般D类事故。
A.载客列车
B.非载客列车
C.车场内电客列车
D.车场内内燃机车
[单选题]"( )不是处理正线道岔挤岔的工具
A.撬棍
B.捣固机
C.扳手
D.塞尺"
