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[单选题]下列选项中关于车站换乘方式中通道换乘描述正确的是（ ）
A.基本布局是双岛式站台结构，可同平面布局，也可以是双层布局
B.两线交叉处车站重叠部分作为整体乘客通过楼梯或电梯进行换乘
C.两线交叉处车站结构完全分开用通道和楼梯将两车站连接起来供乘客换乘
D.乘客通过非付费区进行换乘的方式一般用于两车站距离较远时
[单选题]下列选项中关于车站换乘方式中站外换乘描述正确的是（ ）
A.基本布局是双岛式站台结构，可同平面布局，也可以是双层布局
B.两线交叉处车站重叠部分作为整体乘客通过楼梯或电梯进行换乘
C.两线交叉处车站结构完全分开用通道和楼梯将两车站连接起来供乘客换乘
D.乘客通过非付费区进行换乘的方式一般用于两车站距离较远时
[单选题]下列选项中关于车站组织末班车运行的描述不正确的是（ ）
A.车站在末班列车开出前开始广播
B.提前停止售票和进站检票工作
C.检查确认付费区内乘客均已上车
D.提前关闭车站
[单选题]下列选项中关于车站控制室IBP盘功能描述不正确的是（ ）
A.IBP盘上设置紧急控制按钮、状态指示灯等实现对重要设备的应急监控
B.各系统工作站控制级别高于IBP盘控制权
C.当车站设备出现故障时可通过IBP盘对本车站设备进行应急操作
D.紧急情况下直接操作IBP盘上按钮、钥匙开关等人工介入实现应急管理
[多选题]多选题：下列选项关于车站各岗位行车工作说法正确的是（ ）。
A.值站统一领导班组开展各项工作
B.运营一级指挥的调度命令由车站行值负责落实执行
C.行值对于车站发生行车设备故障应及时报告行调及维调
D.车站行车工作由站务员负责指挥
[多选题]多选题：下列选项中关于一号线车站现地控制盘描述正确的是（ ）。
A.现地控制盘采用面板式控制盘
B.设置在正线各车站控制室内
C.可以满足车站在特殊情况下的使用需求
D.盘上紧急关闭表示灯测试采用自复式按钮
[单选题]下列不属于车站间的换乘方式是( )。
A.站台直接换乘
B.高架换乘
C.站厅换乘
D.通道换乘
[单选题] 160
下列哪个选项关于Portal认证流程的描述是正确的?
A.Portal认证流程只用在Web认证中
B.服务器针对一个终端的Portal认证只会给一个Portal设备发送认证消息
C.交换机收到Portal Radius服务器发送Radius认证请求
D.Portal认证消息中不会携带安全检查的结果
[单选题] 32
下列哪个选项关于SACG上线流程的描述是错误的?
A.终端和Agile Controller-Campus服务器通信采用SSL加密
B.认证失败,终端用户只能访问认证前域的资源
C.安全检查通过,Agile Controller-Campus服务器通知SACG将终端用户的IP地址切换至隔离域
D.Agile Controller-Campus服务器给SACG的消息中携带域参数
[单选题]下列选项中关于车站报点的说法不正确的是（ ）
A.ATS正常时各站不向行调报告客车到、发点
B.ATS不能正常显示时全线车站必须向行调报点
C.当联锁设备故障时报点站须向行调报点并同时向前方报点站报开点
D.客车在车站的停站时分增晚规定时间以上时车站要向行调报告原因
[单选题]动车组随车机械师车站换乘时间为（ ）min；
A.A、2
B.B、3
C.C、4
D.D、5
[判断题]《始发站启动热备车底应急处置》中故障车在站内没有停靠站台时，换乘处置程序比照车站换乘的处置程序办理。
A.正确
B.错误
[多选题]下列选项中关于行车指挥自动化运行方式描述正确的是（ ）
A.可储存多套列车运行图可按设定的列车运行图自动实行行车指挥
B.对正线列车实行自动跟踪可显示进路、道岔、信号机状态及线路占用情况
C.提供中央及车站两级运行控制模式并可根据需要进行控制权转换
D.ATO系统对列车运行设定防护区段控制前后列车运行的安全间距
E.具有列车自动驾驶系统（ATO）也可采用人工驾驶
