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[单选题]PFD上的白色的侧杆指令指示在何时显示？
A.只要飞机在地面时，一台发动机起动后即出现
B.只要飞机在地面时，两台发动机起动后即出现
C.进行飞行操纵检查时
D.飞机有交流电时
[单选题]PFD上的白色侧杆指示何时消失:
A.飞机离地
B.地速大于100kt
C.到达减推力高度
[单选题]哪些计算机直接接受侧杆指令?
A.A.仅ELAC
B.B.仅SEC
C.C.FAC
D.D.ELAC和SEC
[单选题]在地面上，发动机未启动时，坡度保护指示为琥珀色，PFD上没有白色十字指示，为什么？
A.因为飞机有故障，飞机只能在备用法则下操作
B.因为没有液压
C.因为IRs没有完成/正确校准
[单选题]飞行指引仪指令杆何时显示？
A.当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S方式
B.只要在PFD 的右上方显示FD1或FD2
C.当系统在地面通电并经过安全测试后
[单选题]哪些计算机接受侧杆的指令（ ）
A.仅ELACS
B.ELACS和SECS
C.FCDCS
D.SFCC
[单选题]如图27-10，左侧侧杆全向左，同时右侧侧杆全向右，以下哪个是正确显示：（）
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在没有获得优先权之前，如果两名机组成员同时使用侧杆，该指令将：
A.代数叠加
B.来自先动的侧杆
C.来自后动的侧杆
[单选题]如图27-5，根据仪表指示，如果松开侧杆会：（）
A.坡度回到33°
B.坡度保持当前状态
C.在坡度保护的作用下坡度改平
D.坡度回到30°
[单选题]如图27-9，根据图中仪表指示，如果侧杆保持在全向后位：（）
A.速度会减小到120kt以下，从而失速
B.速度会减小到120kt以下，为了避免失速，爬升推力被自
动设置
C.大迎角保护会超控侧杆的输入，飞机会减小姿态以保持
120kt的速度
[单选题]机载燃油指示何时指示为半个框？
A.中央油箱泵失效
B.内侧邮箱泵失效
C.内侧油箱低压
[单选题]怎样抑制另一侧侧杆的输出?
A.A.使用更大的操纵力
B.B.按压接管按钮
C.C.机长一侧一直优先
D.D.副驾驶有优先权
[单选题]当按下某一侧侧杆优先控制按钮时（ ）
A.该侧杆失去优先控制权
B.该侧杆可以控制，但不具有优先权
C.接通自动驾驶
D.该侧杆具有优先控制权，且可解除自动驾驶
