更多"[判断题]高摩合成闸瓦与高磷闸瓦、低摩合成闸瓦不得混装。 ( "的相关试题:
[填空题]大型养路机械使用的闸瓦按材质可分为()和合成闸瓦两大类。
[单选题]高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（ ）。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
[单选题]在合成闸瓦中，按其基本成分，可分为（）和石棉橡胶闸瓦。(1.0分)
A.合成树脂闸瓦
B.高磷闸瓦
C.低磷闸瓦
D.铸铁闸瓦
[单选题]非金属合成闸瓦的主要优点之一是（ ）。
A.强度好
B.散热好
C.对车轮磨损小
D.在高速制动减速时摩擦系数较大
[单选题]高摩、低摩合成闸瓦与闸瓦托组装厚，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于2mm，端部间隙不大于（ ）。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]705.非金属合成闸瓦的主要优点之一是( )
A.强度好
B.散热好
C.对车轮磨损小
D.在高速制动减速时摩擦系数较大
[简答题]非金属合成闸瓦的主要优点之一是( )较大
[多选题]关于合成闸瓦的特点，下列说法正确的是（ ）。
A.耐磨性能差，使用寿命较短
B.摩擦系数比较平稳并能保证有足够的制动力
C.质量轻
D.摩擦性能可按需要进行调整
[单选题]车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率( )。
A.变小
B.变大
C.不变
D.急剧增大
[单选题]转8B转向架换装（ ）组合式制动梁、新型高摩擦系数合成闸瓦。
A.L-A、L-B型
B.滚子型
C.滑槽型
D.吊挂型
[单选题]77.转8B转向架换装（）组合式制动梁.新型高摩擦系数合成闸瓦。
A.L-A.L-B型
B.滚子型
C.滑槽型
D.吊挂型
[单选题]73.转8B转向架换装（）组合式制动梁.新型高摩擦系数合成闸瓦。
A.吊挂型
B.滚子型
C.滑槽型
D.L-A.L-B型
[单选题]制动梁的闸瓦插销环、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解。闸瓦插销、闸瓦、滚子应集中检测。制动梁各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（ ）检测。
A.重复
B.逐件逐项
C.一起
D.单独
[单选题]铸铁闸瓦按其含磷量可分为普通铸铁闸瓦，中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦，其中高磷铸铁闸瓦的含磷量为（ ）。
A.大于0.7%
B.0.7～1%
C.2.5～5%
[填空题]闸瓦磨耗的报警共有3个信号，分别是前转向架闸瓦、后转向架闸瓦和()闸瓦。
[单选题]对尾纤使用要严格管理，严格按照（ ）的型号使用，不得混纤、不得混缆，不得任意挤压，且尾纤弯折度不能过大。
A.设计要求
B. 外观相同
C. 性能相同
D. 正常要求
