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发布时间:2023-12-21 07:52:23

[单选题]使用地面电源起动发动机时 ,如果机 舱温度过高,会由于什么原因造成起动失败?
A.由于CAC过热
B.由于PECS过热
C.由于驾驶舱电气设备负载过大
D.由于EEC工作模式转换

更多"[单选题]使用地面电源起动发动机时 ,如果机 舱温度过高,会由于什么原"的相关试题:

[单选题]地面使用APU起动发动机,当起动电门放到GRD位时下列哪一说法不正确。
A.EEC、DEU接收到发动机起动信号
B.APU ECU接收到发动机起动信号
C.发动机起动活门打开,起动机转动并带动N2转动
D.发动机点火系统开始工作
[单选题]在地面起动时,自动起动系统监控发动机参数并在出现下列任一故障时中止起动: • 两个起动机失去 • 无 Nl 转速 这句话的表述( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机自动起动中,在地面每个起动周期只限进行 3次起动尝试。在空中,EEC 不限制起动尝试的次数 。 这种说法()
A.正确
B.错误
[单选题]自动起动中,在地面每个起动周期只限进行2次起动尝试。在空中,EEC不限制起动尝试的次数 。 这种说法 ()
A.正确
B.错误
[单选题]自动起动中,在地面每个起动周期只限进行3次起动尝试。在空中,EEC不限制起动尝试的次数 。 这种说法 ()
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车整备作业时,原则上应使用外接电源或地面电源供电,车辆用电负载不得超过电源容量,供电时间原则上不超过( )。
A.30min
B.50min
C.1h
D.2h
[单选题]地面起动发动机时,发动机起动手柄提至慢车位前,无N1转速,可不可以提起起动手柄?
A.可以;
B.不可以;
[单选题]散货舱温度电门放AUTO位,散货舱 加温系统目标温度为 () 摄氏度。
A.16
B.18
C.21
D.24
[单选题]在地面起动发动机时,如果EEC发现可能出现热起动则
A.停止向发动机供燃油
B.断开点火系统电源
C.发动机EGT读数和读数框将闪烁
D.所有选项都正确
[单选题]有两个电源可以为起动机供电 ;APU及后外部电源。正常情况下由APU 电源驱动发动机起动机 。这种说法()
A.正确
B.错误
[单选题]单选地面起动发动机时,发动机起动手柄提至慢车位前,无N1转速,可不可以提起起动手柄?
A.可以;
B.不可以;
[单选题]前/散货舱温度控制(FWD/BULK CARGO TEMP)电门为前/散货舱提供自动温度控制,当电门位于AUTO位时, 货舱的温度为约()摄氏度。
A.18
B.21
C.29
D.24
[单选题]飞机在地面连接上地面电源车时,GPCU(地面电源控制组件)由谁供电?( )
A.地面电源车和直流电瓶汇流条;
B.只由直流电瓶汇流条供电;
C.只由地面电源车供电。
[判断题]使用级位模式起动时,应在牵引初始级位稍作停留(1s),确保平稳起动。使用恒速模式起动时,根据目标速度合理设置速度值,并做到起车稳、加速快。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机可以使用下列哪些气源起动。1、APU 2、地面气源 3、另一发气源
A.1
B.1,2
C.2,3
D.1,2,3

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