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[多选题]乘客进入付费区后,组织引导乘客再通过( )进入站台层候车
A.楼梯
B.扶梯
C.无障碍电梯
D.升降梯"
[判断题]通过出站闸机进入非付费区后组织引导乘客（通过导向标识）找到相应的出入口，经过通道、出入口出站
A.正确
B.错误
[判断题]在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于第二级客流控制。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：（ ）是安装在付费区与非付费区的分界处，用于分隔付费区和非付费区。
A.AGM
B.TVM
C.TCM
D.BOM
[判断题]付费区和非付费区同时乘客等候服务时，按照“先非付费区后付费区”的原则为乘客服务。
A.正确
B.错误
[单选题]为缓解付费区客运压力、减慢客流进入付费区速度，而在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为叫（ ）。
A.一级客流控制
B.二级客流控制
C.三级客流控制
D.三级线控
[判断题]客服中心同时有两位及以上乘客等候服务时，按照先付费区后非付费区、付费区/非付费区同时办理的原则为乘客服务。
A.正确
B.错误
[填空题]同时有两位及以上乘客等候服务时，按照先付费区后非付费区、付费区/非付费区（ ）的原则为乘客服务。
[判断题]同时有两位及以上乘客等候服务时，按照先付费区后非付费区、付费区/非付费区交叉办理的原则为乘客服务。
A.正确
B.错误
[判断题]付费区换乘：乘客到达换乘站后，无需出付费区，即可实现换乘。付费区换乘一般包括同站台平面换乘、站台立体换乘及通道换乘。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁车站公共区分为付费区和非付费区
A.正确
B.错误
[判断题]非付费区换乘：乘客到达换乘站后，需出付费区或出站，到另一线路重新进入付费区或进站进行换乘。
A.正确
B.错误
[判断题]BOM一般设置在非付费区和付费区交界区域 。
A.正确
B.错误
[判断题]BOM在非付费区发售单程票，在付费区发售出站票
A.正确
B.错误
[单选题]在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量为( )。
A.一级客流控制
B.二级客流控制
C.三级客流控制
D.四级客流控制
[判断题]按照换乘地点的不同，换乘形式主要付费区换乘和非付费区换乘。
A.正确
B.错误
