更多"[单选题]客车在两端终点站折返时，当司机操作DTRO按钮后，客车不能自"的相关试题:
[判断题]救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及两端站。
A.正确
B.错误
[判断题]设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前，列车调度员必须发布反方向行车的调度命令，两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。
A.正确
B.错误
[判断题]司机离开驾驶室处理故障前须报告行车调度员，同时做好防溜措施，保持通讯畅通。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律下，当列车接近关系区间两端站前司机仍未收到调度命令时，列车调度员（车站操作方式为车站值班员）应人工干预调度集中设备不得自动触发发车进路。
A.正确
B.错误
[多选题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（），根据需要迅速请求救援。
A.停车时间
B.停车原因
C.停车位置
D.司机姓名
[填空题] 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（ ）和停车位置，根据需要迅速请求救援。
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。( )
A.正确
B.错误
[单选题]临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前()通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。
A.2h
B.4h
C.6h
D.sh
[判断题]供电人员撤除防护措施后，报告供电驻站联络员，供电驻站联络员报告车站值班员及供电调度员，车站值班员报告列车调度员，列车调度员联系供电调度员组织恢复供电。
A.正确
B.错误
[单选题]客车故障被迫停车时，司机确认无法处理或（）后还无法动车时，通过行车调度员向车辆基地DCC检修调度员提出技术支援的需求。
A.3min
B.30s
C.5min
D.1min
[判断题]电客车在运行中司机应在前端驾驶，如推进运行，应有引导员在前端驾驶室引导和监控电客车运行。
A.正确
B.错误
[单选题]当车站在LOW工作站上，取消不了运营停车点时，应立即报告行车调度员，由行车调度员转告司机，用（）模式驾驶客车出站，直至转换为ATO模式；
A.RM
B.ATPM
C.AR/ATB
D.NRM
[单选题]当客车在车站关好车门后，以RM模式不能动车时，司机报告行车调度员，按行车调度员的命令以（）模式动车，到下一站时，恢复ATP。
A.SM
B.URM
C.CM
D.都可以
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车（有线）调度电话准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、机务段（客运段）调度员（值班员）、客运调度员、车站值班员（车站调度员）、供电（电力）调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话，根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、机车（动车组）司机、（ ）、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。
A.列车员
B.队长
C.列车长
D.副队长
[单选题]《运规》规定故障处理人员在列车运行前方驾驶室后的车门处上车。司机在接到列车调度员已发布邻线列率限速160km/h及以下的调度命令的口头指示后,方可通知（）人工开启列车运行方向（）车门。
A.随车机械师，驾驶室后方左(非会车)侧
B.随车机械师，驾驶室后方右侧
C.列车员，驾驶室后方左(非会车)侧
D.列车员，驾驶室后方右侧
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及（ ），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
A.列车长
B.列车员
C.车辆乘务员（随车机械师）
D.值班员
