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[单选题]推进运行过程中引导员与司机必须不间断联控,使用标准联控用语，如联控中断，司机必须停车。如电台、驾驶室对讲效果不佳时，司机可使用（）信号联控。
A.音响
B.喊声
C.手机
D.手势
[单选题]电客车推进运行，必须得到行车调度员的调度命令。在推进运行时，必须有副司机/引导员在（）引导，无人引导时，禁止列车推进运行。
A.客车头部
B.客室
C.区间
D.车站
[单选题]运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过();遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。
A. 20km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 10km/h
[判断题]司机应控制驾驶室添乘人员数量：包括当班司机在内，同一时间驾驶室内总容纳人数不得超过5人。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：列车实际运动方向车尾驾驶室称为尾端司机室。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[单选题]挖掘机向运土车辆装车时，司机离开驾驶室后也不得将铲斗越过驾驶室装车。();
A.正确;
B.错误;
[单选题]双管改单管作业应在站内进行。如前方站因高站台原因无法实施时，车辆乘务员应通知司机，司机应报告车站值班员转报列车调度员，列车司机应掌握安全速度（最高不超过（）km/h）运行至下一站后进行。
A.15
B.20
C.60
D.120
[判断题]进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
A.正确
B.错误
[判断题]进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，87引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
A.正确
B.错误
[单选题]添乘人员不得影响列车司机操作，不得擅自触摸驾驶室内任何部件，当添乘影响行车安全时，列车司机有权拒绝添乘。原则上驾驶室内人员不得超过（）。
A.3人
B.4人
C.5人
D.6人
[单选题]客车在两端终点站折返时，当司机操作DTRO按钮后，客车不能自动运行进入折返线时，到达司机通知接车司机进入后端驾驶室，并以有人折返的方式折返，同时通知（）配合，并报告行车调度员。
A.接班司机
B.交班司机
C.乘务队长
D.车站人员
[多选题]列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），车站（路用、救援列车由使用单位或委托车站）派胜任人员携带（ ）、（ ）登乘列车前端，注意运行前方，及时与列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。
A.平面无线调车灯显设备
B.列车无线调度通信设备
C.简易紧急制动阀
D.手信号灯（旗）
[单选题]司机离开驾驶室时（ ）关闭车灯。
A.A、必须
B.B、可以
C.C、不得
[判断题]判断题：列车实际运动方向车首驾驶室为头端司机室。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），车站（路用、救援列车由使用单位或委托车站）派胜任人员携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端，注意运行前方，及时与列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。
A.正确
B.错误
