更多"[单选题]同一线路上开行工程列车和调试列车作业时，工程列车和调试列车前"的相关试题:
[单选题]（ ）是指需要开行工程列车、调试列车或需开行列车配合的施工作业。
A.擅自延迟作业
B.行车作业
C.擅自取消作业
D.长期类施工作业
[填空题]开行调试列车或工程列车，其前后防护距离必须保证“（ ）”空闲。
[单选题]在同一线路上，有开行调试列车/工程列车和人工作业时，工程列车/调试列车和人工作业之间的安全防护距离必须保证（ ）空闲。
A.1站1区间
B.1站2区间
C.2站1区间
D.2站2区间
[单选题]同一线路上开行2列调试列车作业时，2列调试列车前后安全距离须保证（ ）空闲。
A.1站1区间
B.1站2区间
C.2站1区间
D.2站2区间
[单选题]运营结束后，如需跟随末班车开行工程车或调试列车时，须注意控制前后列车间保持（ ）安全距离。
A.一个区间
B.两站一区间
C.一站一区间
D.两站两区间
[单选题]《铁路客运列车运送公文办法》（ ）线路已开行工程列车的，公文由工程列车递送。
A.已建
B.正在建设
C.新建
D.将要建设
[判断题]开行调试列车、工程列车配合施工时，施工负责人须与行调明确作业内容及作业区域内行车路径，据此确定列车开行组织方式。
A.正确
B.错误
[多选题]在正线线路需要开行工程列车时，车站原则上不用接发工程列车，但对于装载（ ）、（ ）的工程列车经过车站时，车站须派员工在站台尾端墙监督运行，发现危及行车及设备安全时，应及时显示紧急停车信号并报告行调。
A.超长
B.超重
C.超限
D.超高
E.以上均不是
[单选题]开行工程列车时，指挥列车运行及监视装载货物安全的人员是（ ）。
A.工程车司机
B.施工负责人
C.车长
D.行车调度员
[多选题]开行工程车、调试列车时防护区域的有关规定（ ）：
A.组织工程车或调试列车运行时，在工程车或调试车运行的到达站前方必须保证至少有一个区间空闲作为防护区域，终点站或尽头线除外；
B.在开行工程车或调试车进行作业的作业区域两端必须保证至少有一个区间空闲作为防护区域, 当防护区域不满足要求时除外，例如：作业区域一端为终点站或紧邻终点站时；
C.开行列车区域的两端的防护区域原则上不安排施工作业；
D.如需接触网停/带电时，列车运行的到达站前方必须保证至少一个区间接触网停/带电（如调试列车作业区域含出/入段线、出/入场线时，OCC 需与 DCC 做好联控）；
E.遇线路两端均进行开车类作业且接触网供电安排无冲突，可共用防护区域。
[不定项选择题]开行工程列车、电客车的施工为（ ）类。
A.A1
B.A2
C.A
D.A3
[单选题]同一线路上开行2列工程列车施工作业时，2列工程列车前后安全距离必须保证（ ）空闲。
A.1站1区间
B.1站2区间
C.2站1区间
D.2站2区间
[不定项选择题]下面关于开行工程车、调试列车的有关防护说法错误的有：（ ）。
A.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方，必须保证至少有一个站间区间空闲
B.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方，必须保证至少有二个站间区间空闲
C.在开行工程车进行作业的封锁作业区域前后方，必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲
D.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方，必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区段
[单选题]开行调试列车的命令由( )发布。
A.行车调度
B.电力调度
C.环控调度
D.防灾调度
[单选题]在开行工程列车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有（ ）空闲作为防护区域。
A.一个站台区间
B.一个站间区间
C.一个站台区域及一个站间区间
D.两站两区间
[单选题]在正线、配线轨行区，需要开行工程列车、市域动车组的施工为（ ）类施工。
A.A1
B.A2
C.A3
D.B1
