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[单选题]减推力高度不低于机场标高以上800ft，加速高度为机场标高以上3000ft，此程序描述的是：
A.NADP1
B.NADP2
C.NADP3
D.NADP4
[单选题]到达减推力高度，机组将推力手柄收到CLB卡槽，将发生什么？
A.如果已经待命，自动推力开始工作
B.机组必须人工激活自动推力
C.自动推力待命
[单选题]使用假设温度法减推力起飞时，减推力的最大值不能超过最大起飞推力的：
A.0.1
B.0.15
C.0.25
D.0.4
[单选题]使用减推力起飞,有可能导致FMC自动选择减推力爬高。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]若在起飞基准页面选择了减推力起飞,为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值,那么:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.必须人工指定爬升1或爬升2
B.FMC自动指定爬升1或爬升2
C.选择爬升推力限制
D.选择复飞推力限制
[单选题]在机场标高为 9500 英尺以上的机场着陆期间,在高高度着陆电门打开后,“客舱高度”警告在多少英尺以下被抑制? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 13000 英尺
B. 12000 英尺
C. 14650 英尺
D. 16950 英尺
[单选题]在什么高度,FMC会自动删除任何减推力爬升选择。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.10000英尺
B.12000英尺
C.15000英尺
D.18000英尺
[单选题]“如果或怀疑风切变，除非为了满足放行性能要求必须使用固定减功率或减推力起飞推力，否则不建议小于全额定起飞推力起飞。”表述是否正确？
A.正确，较大的推力可以增加安全裕度
B.不正确，较大的推力容易引起发动机喘振。
[单选题]、“如果或怀疑风切变，除非为了满足放行性能要求必须使用固定减功率或减推力起飞推力，否则不建议小于全额定起飞推力起飞。”表述是否正确？A
A.正确，较大的推力可以增加安全裕度。
B.不正确，较大的推力容易引起发动机喘振。
[单选题]无增压起飞后，正常在不低于______英尺，以及高于机场标高_______英尺之前恢复气源系统面板设置。
A.400，2000
B.400，1000
C.1000，2000
D.1000，1500
[单选题]若今天从某机场起飞，该机场机场标高为1681ft。入口标高为1599ft，请问在地面FMGC准备时10000ft预选速度的规定为
A.250kt/11700ft
B.250kt/10000ft
C.250kt/11600ft
[单选题]如飞机在下降速度限制高度以下或低于目的地机场标高+5000英尺飞行，在切入高度限制或剖面之前，FMGS保持
（）英尺/分钟下降率和目标速度。
A.-1000
B.-500
C.-1500
D.THR IDLE
[单选题].机场标高指着陆区 的标高。
A.最高点
B.最低点
C.平均海拔
[单选题]高度刻度右边的一条（ ）带代表机场标高。由无线电高度表信号驱动的该基准带在570 ft 以下显示。
A.绿色
B.红色
C.蓝色
D.褐色
[单选题]在目视气象条件(VMC)中稳定进近的高度为高于机场标高（ ） AAL
A.500ft
B.1000ft
C.1300ft
D.1500ft
[单选题]在仪表气象条件(IMC)中稳定进近的高度为高于机场标高（ ） AAL
A.500ft
B.1000ft
C.1300ft
D.1500ft
