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[判断题]多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由( )负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.重联司机
B.连挂司机
C.本务司机
D.列检人员
[单选题]挂车后,机车保持制动,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由( )司机负责。
A.第一位
B.第二位
C.连挂
[判断题]多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。( )连挂司机(2016年下半年)
A.正确
B.错误
[单选题]多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由( )负责。(2014年下半年)
A.连挂司机
B.本务司机
C.车辆乘务员
[单选题]多机连挂时,机车与车辆连挂状态的检查由( )负责
A.本务司机
B.车务人员
C.连挂司机
D.末位司机
[判断题]双机或多机牵引时,重联机车的职务由第一位机车担当。《技规》第256条
A.正确
B.错误
[判断题]多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.正确
B.错误