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[判断题]起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权，区域管制室如果对申请的高度层有异议，应当在航空器预计起飞时间前20分钟通知塔台管制室。
A.正确
B.错误
[判断题]沿航线其他区域管制室，如果对起飞航空器申请的或上一区域管制室批准的飞行高度层有异议，应当在该航空器飞入本管制区15分钟前向上一区域管制室提出。
A.正确
B.错误
[单选题]区域管制室和进近管制室应当于航空器起飞前或进入本管制区前( )分钟，发出允许进入本管制区的航路放行许可或按管制协议执行，并通知有关空中交通管制单位告知航空器驾驶员。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]（）航空器的起飞时间应当由区域管制室限定。
A.对于本场起飞航班
B.对于沿同一航线飞行的航空器，需要配备航路上的飞行间隔时
C.对于目的地相同的航班
D.以上三项皆不对
[单选题]区域管制室移交航空器时，接受单位应当立即或者在航空器飞越规定的管制移交点时承担起管制该航空器的责任。当航空器尚未飞越管制移交点时，( )。
A.移交方管制室不再对航空器承担空中交通管制的责任，接受方管制室开始承担管制责任
B.由于接受方管制室承担管制该航空器的责任，所以接受方管制室可以给航空器发出改变高度等指令
C.移交方管制室对航空器承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
D.移交方管制室不再对航空器承担责任，接受方管制室开始承担管制责任，接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令，但必须征得移交方管制室的同意
[判断题]航空器在航路上失去通信联络时，目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前15分钟不断地发出着陆条件。
A.正确
B.错误
[单选题]区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括( )。
A.航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间
B.航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化
C.航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预订高度，管制业务移交
D.航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预订高度，管制业务移交，其它相关情报
[单选题]管制协调后，航空器飞越移交点的时间相差( )分钟以上时，区域管制室与进近管制室之间应当更正。
A.5
B.7
C.3
D.10
[单选题]进近管制室应当通知区域管制室有关进场航空器的情报内容有( )。
（1）在等待定位点上空正在使用的高度（2）要求航空器到达管制移交点的时间（3）与区域管制室有关的航空器复飞的情报（4）通信中断航空器的情报（5）飞机的进近方式和使用跑道
A.（1）（2）
（4）
B.（1）（3）
（4）（5）
C.（1）（2）
（3）（4）
D.（3）（4）
（5）
[判断题]在未建立过渡高度和过渡高度层的机场起飞时，航空器应当按照标准大气压作为高度表拨正值。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器与区域管制室或报告室之间的无线电联络使用（）通信系统。
A.甚高频
B.高频
C.微波
D.卫星
[单选题]各区域管制室进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前( )分钟，短程航线为前( )分钟与接收单位进行管制移交。
A.5，10
B.10，3
C.10，5
D.10，10
[单选题]在以下哪些情况下,不得起飞:a)起飞机场区域存在中雨(含)以上降水条件;b)雷暴覆
盖起飞机场;c)起飞后绕飞路径受到禁区、限制区、国境线或不安全地形的影响;d)离场爬升
航路上存在无法绕飞的雷雨,或可用的绕飞距离小于规定的标准。e)对正跑道时,出现风切变
警告
A.bcde
B.abcde
C.acde
D.acd
[单选题]航空器与管制室之间失去通信联 络，一般不会出现的情况是航空器 ( )。
A.可能按照失去通信联络前所使用的高度层飞往着陆机场
B.按预计时间飞往着陆机场
C.立即进行盘旋等待
D.可能改航去备降机场
[单选题]在没有规定过渡高/高度和过渡高度层的机场,飞机起飞前应使用该机场场面气压(QFE)拨
正高度表,直至飞机起飞上升到______米高时或根据机场空中交通管制员的指示,使用标准大
气压拨正高度表。
A.300
B.600
C.900
D.3000
[单选题]我国规定凡有过渡高度和过渡高度层的民用机场，当航空器起飞爬升到过渡高度时，气压高度表应开始拨正至（）。
A.QNE
B.QNH拨正值
C.QFE拨正值
D.假定零点高度
