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发布时间:2024-06-17 05:46:35

[填空题]正线及辅助线(含出、入场段线)属[]管辖,场段属[]管辖。

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[填空题]正线及辅助线(含出、入场段线)属 管辖,场段属 管辖。
[填空题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经[]同意。
[填空题]电客车在正线及辅助线故障情况下行车组织由 全权负责,故障的判断和处理由 全面负责,站务人员及时协助并加强安全防护工作, 须对司机提供技术支持。
[填空题]任何人进入正线、辅助线的轨行区前,必须通过( )得到( )的批准。
[填空题]正常情况下正线(含辅助线)行车时,司机凭()或行调命令行车,按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。
[填空题]影响正线、辅助线行车的施工属于 类施工。
[填空题]正线及辅助线、试车线采用( )号曲线尖轨单开道岔。
[填空题]正线及辅助线采用 道岔限速 ,场段线采用 道岔限速 。
[填空题]正线、辅助线和车辆段试车线均采用( )kg/m钢轨。
[填空题]影响正线、辅助线行车的施工有( )类、A2类
[填空题]场段段所有与正线及辅助线相关或影响行车的施工作业,开始前必须经 同意。
[填空题]正线、辅助线及试车线采用 钢轨,场段采用50Kg/m钢轨,轨距为
[填空题]线路的分类为:正线、辅助线、( )。
[填空题]在正线、辅助线,需要开行工程车、电客车的施工为( )类施工
[填空题]正线、辅助线及试车线采用60kg/m钢轨,场段采用 钢轨,轨距为 m。
[填空题]根据《地铁运营事故(事件)调查处理规定》制度规定:出入段线及连接正线的辅助线发生事故比照 发生处理。
[填空题]乌鲁木齐地铁1号线正线|辅助线|出入线采用25m定尺长的60kg/m| 钢轨,车场线选用25m定尺的50kg/m| 钢轨。

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