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发布时间:2024-01-15 20:51:54

[判断题]测量CRH1A型动车组受电弓接触压力时,弹簧秤的下拉速度应保持在0.15米/秒左右
A.正确
B.错误

更多"[判断题]测量CRH1A型动车组受电弓接触压力时,弹簧秤的下拉速度应保"的相关试题:

[单选题]发生受电弓机械故障通过受电弓视频监控的检查,发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速 ()km/h运行至前方站检查,检查确认不影响运行可恢复常速运行。
A.40
B.200
C.160
D.120
[填空题]发生受电弓控制故障时,运行中换弓操作时,速度应在( )以下。
[判断题]QG-120(B-SUZL2)受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车内的受电弓控制单元中的节流阀来进行调整
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组受电弓绝缘检测:用500V兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在25MΩ以上。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓动态包络线中,受电弓的摆动量应该考虑受电弓的风偏移量。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的( )得电动作,向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
[判断题] 受电弓专项检修中的绝缘检测,使用兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值,其值应在20 MΩ以上 。
A.正确
B.错误
[填空题]两个受电弓同时向辅助系统高压母线供电。一个受电弓不工作时,由另外一个受电弓通过() 向整列车辅助系统供电。
[判断题]受电弓上的钢丝绳为受电弓提供升弓的动力
A.正确
B.错误
[判断题]我国动车组受电弓采用双臂受电弓。
A.正确
B.错误
[判断题]我国动车组受电弓采用单臂受电弓。
A.正确
B.错误
[单选题]发生受电弓机械故障通过受电弓视频监控的检查,如发现受电弓受损严重,但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求,则可切除故障牵引单元(受电弓、主断),换弓以不超过 ()km/h速度运行至前方站进一步处理。
A.40
B.120
C.160
D.200
[单选题]济南地铁电客车受电弓弓角磨损范围(从滑板端面开始测量)不大于()
A.200mm
B.160mm
C.170mm
D.180mm
[多选题]受电弓自动降弓装置功能是在受电弓 的情况下实现自动降弓。
A.气路故障
B.阻尼器故障
C.碳滑板漏气
D.上导杆故障
[填空题]CRH2型动车组受电弓碳滑板更换时,在相应车受电弓控制阀板上___受电弓空气管路阀门,注意空气管不要进入灰尘。
[单选题]受电弓降弓时是通过( )控制排放气体的过流量来调整受电弓降弓时间 。
A.精密调压阀
B.单向节流阀
C.安全阀
D.空气过滤器

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