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[单选题] 整侧屏蔽门无法开启,在IBP盘操作开门命令无效的情况下,需要操作( )设备单开滑动门。
A.PSL
B.LCB
[判断题]整侧屏蔽门无法关闭，在PSL操作关门无效的情况下，需要操作IBP盘设备进行整侧关门。
A.正确
B.错误
[单选题]车站屏蔽门系统,包括屏蔽门的构造、PSL盘操作、LCB操作、IBP上屏蔽门操作、屏蔽门故障应急处理及屏蔽门夹人夹物应急处理。( )
A.对
B.错 "
[单选题]运营前检查需判断信号机、道岔、屏蔽门功能正常IBP盘操作允许处在ON位,站台无异物入侵
A.对
B.错"
[判断题]整侧屏蔽门无法关闭，在系统联动无效的情况下，需要操作PSL设备进行整侧关门。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]整侧屏蔽门无法开启，在系统联动无效的情况下，需要操作PSL设备进行整侧开门。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 整侧屏蔽门无法关闭,在PSL操作关门无效的情况下,需要操作( )设备进行整侧关门。
A.LCB
B.IBP盘
[单选题] 整侧屏蔽门无法开启,在PSL操作开门无效的情况下,需要操作( )设备进行整侧开门。
A.LCB
B.IBP盘
[判断题]整侧屏蔽门无法开启，在PSL操作开门无效的情况下，需要操作LCB设备进行整侧开门。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]紧急情况下，当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时，乘客可以通过在轨道侧（ ）打开滑动门，进行紧急开门操作。
A.紧急手柄
B.滑动门推杆
C.专用锁孔
D.手动解锁把手
[单选题]单选题：紧急情况下，当安全门系统无法使用PSL、LCB打开滑动门时，乘客可以通过在轨道侧（ ）打开滑动门，进行紧急开门操作。
A.紧急手柄
B.滑动门推杆
C.专用锁孔
D.手动解锁把手
[判断题]整侧屏蔽门关闭且锁紧后，在IBP盘上的关闭锁紧灯显示为绿色。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]整侧屏蔽门关闭且锁紧后，在IBP盘上的关闭锁紧灯显示为白色。 （ ）
A.正确
B.错误
[多选题]整侧滑动门不能正常打开（使用头、尾端PSL仍不能打开）时 ( )
A.立即报行调，原则上首列车不进行上下客作业，关闭车门并做好乘客广播
B.如有乘客自行手动开启滑动门并从开启的滑动门上下车，立即报行调并做好乘客广播，待站台人员处理完毕后，凭站台人员好了信号动车
C.后续列车按行调指令运行并做好乘客广播，通知乘客从已开启的站台门下车，适当延长站停时间，凭行调指令及站台人员好了信号动车
D.立即报行调，首列车用400M通知车站就地级开启滑动门，进行上下客作业
E.如有乘客自行手动开启滑动门并从开启的滑动门上下车，立即关闭车门报行调，并转RM模式动车
[判断题]当列车到站后，出现整侧滑动门不能系统级控制时，司机操作PSL开/关站台门，并将情况报告行调。（）
A.正确
B.错误
[判断题]当发现单档滑动门无法与列车客室门同步动作时，通过操作 PSL 手动开启/手动关闭单档滑动门。
A.正确
B.错误
[多选题]当整侧滑动门不能正常打开（使用头、尾端PSL仍不能打开）时，司机操作正确的是（）
A.立即报行调，原则上首列车不进行上下客作业，关闭车门并做好乘客广播；
B.如有乘客自行开启站台门则广播引导乘客手动开启滑动门并从开启的滑动门上下车
C.报行调，凭站台人员“好了”信号，按要求进行动车；
D. 后续列车司机获知前方站站台门故障信息后，做好乘客广播，通知乘客从已开启的站台门下车，适当延长停站时间；
E.按行调指令确认站台人员“好了”信号后动车。
[单选题]整侧滑动门不能正常打开时（使用头、尾端PSL仍不能打开），待站台人员处理完毕后，凭站台人员“好了”信号动车；如列车能收到速度码采用MCS限速30KM/h,如收不到速度码报行调申请（）模式动车。
A.NRM
B.RM
C.备用
D.应急
