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发布时间:2023-10-13 10:03:43

[多选题]发生突发事件时,设备调度员(环控)处置原则和要求正确的是( )。
A.快速反应、统一指挥、协调动作、减少影响,恢复轨道交通路网运营
B.做出分析判断,对于含糊不清的信息应询问清楚
C.先保障设备运行、后确保人身安全
D.当控制中心大厅发生灾难性事故时,调度指挥权限应下放至车站

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[多选题]发生突发事件时,设备调度员(环控)处置应( )。
A.随时与车站值班员保持联系
B.利用CCTV系统监视站内情况
C.及时通报值班调度长(线路)、运营调度员、COCC、消防指挥中心
D.与值班调度长(线路)共同制定应急处置方案,并下达事故风机送排风运行、站内通风空调及防排烟设施运行、灭火作业等命令
[判断题]发生突发事件时,设备调度员(环控)应先对现场信息进行确认,后按照现场情况对事件进行处置和信息流转。
A.正确
B.错误
[判断题]当车站发生多台事故风机故障时,设备调度员(环控)按单台故障处置原则开启其他正常事故风机。
A.正确
B.错误
[判断题]发生火情后,现场事态在进一步扩大时,设备调度员(环控)应要求运营公司、维保中心增加后续处置力量。
A.正确
B.错误
[多选题]区间发生积水,设备调度员(环控)处置正确的是( )。
A.在中央EMCS工作站核对是否有高水位报警和区间泵运行状态
B.与车站值班员核对是否有高水位报警和区间泵运行状态
C.若区间泵未动作,则要求车站值班员开启积水区间所有水泵
D.若为区间消防水管爆裂,关闭漏水点相应两侧车站的区间联络阀门
[多选题]车站气体保护区发生火灾时,设备调度员(环控)处置正确的是( )。
A.在中央EMCS工作站核对火灾联动情况,气体保护区域是否已喷放
B.与车站值班员核对火灾联动情况,气体保护区域是否已喷放
C.气体灭火主机自动控制发生故障不能喷放时,在确认发生火灾时,命令车站值班员启动喷放程序
D.气体保护区域喷放结束后,设备调度员(环控)应要求车站值班员打开保护区防火门,确认气体保护区域火灾已扑灭,根据现场情况打开防火阀,开启通风设备,对保护区域通风,直至烟排尽
[多选题]车站非气体保护区发生火灾时,设备调度员(环控)处置正确的是( )。
A.在中央EMCS工作站核对火灾联动情况,所有设备是否按工况模式正常启动
B.与车站值班员核对火灾联动情况,所有设备是否按工况模式正常启动
C.若工况模式未正常启动的操作,应要求车站值班员检查消防报警主机是否在自动位置,如在“手动”,应要求改为“自动”并查看模式是否启动
D.如消防报警主机在自动位置模式仍不启动,则许可车站值班员启动相关工况模式
[多选题]对于发生火灾车站,应急处置人员在赶往火灾发生设备房、火灾对应端环控电控室、排风道、走道时,应优先保障( )
A.应急人员自身安全
B.穿戴好火灾防护面罩等消防器具
C.设备断电
D.设备房门关闭
[单选题]( )属于设备调度员(环控)日常环控调度的作业要求。
A.完成运营结束后区间火灾/阻塞模式联动工况和运营低谷期间事故风机仿真联动试验
B.灾害天气时,关注设备运行情况,采取调整措施,确保设备正常运行
C.完成各类记录、报表的填记、汇总
D.涉及环控调度发令范围的施工,根据施工计划,配合完成施工作业
[判断题]环控调度命令发布后,命令内容需变更,设备调度员(环控)应要求车站值班员暂停执行该调度命令并更新该调度命令的操作内容。
A.正确
B.错误
[单选题]发生( )时,设备调度员(环控)应进行信息确认、信息流转和调度处置。
A.火灾
B.积水
C.气体灭火系统喷放
D.以上均是
[多选题]隧道区间内列车上火灾且能动车时,设备调度员(环控)处置正确的是( )。
A.中央遥控开启接车车站“停车道区域火灾工况”模式
B.要求车站值班员根据现场情况启动消防泵系统
C.通过中央监控系统以及与车站值班员联系,确认现场设备动作情况
D.通过中央CCTV系统观察车站情况,根据灾情变更处理方式
E.火灾处理完毕后,要求车站值班员恢复各种设施设备为正常运行状态和正常工况
[判断题]要在环控柜触摸屏上操作设备时,应将环控柜每个设备控制权限打至就地位
A.正确
B.错误
[单选题]设备调度员(环控)应以( )作为事件处置的依据。
A.COCC告知信息
B.CCTV所观察的情况
C.设备报警信息和现场发现人员的确认情况
D.服务热线告知信息
[多选题]发生安全生产事故的处置原则和具体要求有( )。
A.先救人员、后保设备
B.应急救援工作遵循统一指挥、分级负责
C.单位自救与社会救援相结合
D.科学救援、禁止盲目施救
[多选题]环控新设备、改扩建设备纳入设备调度员(环控)管辖范围前,设备主管单位应向总调度所提交( )资料。
A.中央FAS、EMCS/ISCS系统操作手册
B.中央级、车站级环控系统基本概况、设计原则
C.事故风机联动工况表
D.车站级火灾工况联动表
[多选题]事故风机故障,设备调度员(环控)应通过现有的设备满足隧道及车站的排烟能力,处置方式正确的是( )。
A.车站发生单台事故风机故障时,可通过调节组合风阀开启同组另一台事故风机
B.当车站发生多台事故风机故障时,按单台故障处置原则开启其他正常事故风机
C.当车站发生多台事故风机故障时,若同组事故风机均故障,则开启另一组事故风机
D.若车站事故风机均故障,按照送排风方向开启相邻车站事故风机进行送/排风
[判断题]合肥地铁1、2号线在正常运营时,每日所有环控设备的启停等控制由ISCS的环控单点控制功能实现。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]车站水喷淋喷头喷误或管道爆裂,设备调度员(环控)应要求车站值班员( )。
A.停止消防泵运行并置于“手动”位置
B.停止喷淋泵运行并置于“手动”位置
C.关闭喷淋泵2台出水阀门
D.开启喷淋稳压泵2台出水阀门

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