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[单选题]为缓解站内客运压力、减慢客流进入车站速度，而在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客运组织行为（ ）。
A.一级客流控制
B.二级客流控制
C.三级客流控制
D.三级线控
[单选题]为缓解站台客运压力、减慢客流到达站台速度，而在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客运组织行为叫（ ）。
A.一级客流控制
B.二级客流控制
C.三级客流控制
D.三级线控
[判断题]单线级客流控制：为缓解某线路大客流站客流压力，该线路其他车站采取客流控制以限制进站乘客人数，均衡该线路进站客流，有效分配该线路运输能力的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]线网级客流控制：某线路采取单线级客流控制后，仍无法缓解客流压力，邻线车站采取客流控制措施限制进站乘客人数，缓解连接换乘站乘客压力的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题]大客流车站，当车站站台连续经过 2列车后站台均有滞留乘客且客运压力无法缓解时，车站向行调申请加开备用车疏运乘客，行调接车站报告后组织备用车投入服务。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]线控（单线控制）：指通过单个车站控制仍无法缓解大客流车站客流压力时，某一线路其他车站配合共同采取“（ ）”措施，减少进站乘客数量以降低列车拥挤度，达到缓解大客流发生车站客流压力的联合客流控制行为。
A.站控
B.一级站控
C.二级站控
D.三级站控
[不定项选择题]网控（多线控制）：指通过单条线路控制仍无法缓解大客流车站客流压力时，需多条线路相关车站配合共同采取“（ ）”措施，以缓解大客流车站客流压力的联动客流控制行为。
A.站控
B.一级站控
C.二级站控
D.三级站控
[判断题]线网联控以优先满足换乘站的客流疏导，缓解高满载率区段的客流压力为原则。
A.正确
B.错误
[单选题] 客流数据包括（ ）、客运量、OD客流、断面客流汇总。
A.一卡通消费
B.单程票收入
C.进站客流
D.充值收入
[单选题] 对于可预见性大客流，客运中心根据客流预测情况，提前（ ）个工作日向线网管控中心提报新增预制单程票数量，做好预制单程票调拨，保证车站预制票数量充足。(1.0分)
A.3
B.5
C.7
D.10
[单选题]对于可预见性（如节假日）的大客流，客运部统一调配必要的客运设施，客运设施应向客流大站倾斜，确保所需客运设施提前到位，属内部调配的设施应在节假日前（）调整到位。
A.3个工作日
B.3天
C.5天
D.10天
[判断题] 客运量=本线进出客流+换入客流+换出客流
A.正确
B.错误
[填空题]ANCC报表系统中线网各线路客运量报表中统计的客流数据包括本线进出客流、（）客流、（）客流、（）客流。
[填空题]客流控制结束后，车站需在( )内回收相关客运物资，不得对客流的正常通行造成干扰。对于客运物资较多的大客流车站，原则上回收时间不得超过( )。
[填空题]二级客流控制在（ ）采取措施控制进入（ ）乘客数量的客运组织行为。
[判断题]发生突发性大客流如采取客流引导、延缓乘客进站速度、调整运力、线控、网控等方式仍无法缓解客流压力，必要时车站应采取控制措施临时暂停乘客进站。
A.正确
B.错误
[判断题] ANCC报表系统中线网各线路客运量报表中统计的客流数据不包括途径客流。
A.正确
B.错误
[填空题]换乘站客运组织遵循“由下至上，由内至外”原则，根据现场实际客流情况对入闸客流、换乘客流进行控制，原则上优先控制（ ），确保站台安全。
