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[判断题]有源应答器（也称可变应答器）设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息。
A.正确
B.错误
[多选题]有源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供 等信息。
A.接车进路参数
B.线路速度
C.线路坡度
D.临时限速
[单选题]有源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供（ ）信息。
A.线路速度、线路坡度等
B.接车进路参数、临时限速等
C.列车定位等
D.闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等
[单选题]( )设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息。
A.无源应答器
B.应答器
C.固定应答器
D.有源应答器
[判断题]无源应答器（也称固定应答器）设于闭塞分区入口和车站进、出站端处，用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息。
A.正确
B.错误
[判断题]无源应答器（也称固定应答器）设于闭塞分区入口和车站进、出站端，用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息。
A.正确
B.错误
[多选题]无源应答器设于闭塞分区入口和车站进、出站端处，用于向列控系统车载设备传输 。
A.闭塞分区长度
B.线路速度
C.线路坡度
D.列车定位信息
[单选题]动车组在调车监控模式下，当从车站进、出站端的应答器接收到调车危险信息包时，列控车载设备输出( )。
A.弱常用制动NB1
B.中常用制动NB4
C.强常用制动NB7
D.紧急制动
[判断题]如果ATP中未保存应答器链接信息，并且列车通过单应答器组，则ATP应采用P1包向RBC报告位置。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]如果ATP中已经保存有应答器链接信息，或者列车通过多应答器组，则ATP应采用信息包（ ）报告位置。
A. P0
B. P1
C. P11
D. P4
[单选题]级间切换应答器距进、出站端的距离应大于( )。
A.250m
B.450m
C.240m
D.480m
