更多"[单选题]CCAR-121-R5第121.311条：（在飞机于地面移动"的相关试题:
[单选题]和地面建筑物有关的湍流强度依赖于_，这会影响任何飞机的起飞和着陆性能，也会引发非常严重的危险。
A. 障碍物的多少和风的基本速度
B. 障碍物的大小和风的基本方向
C. 障碍物的大小和风的基本速度
[单选题]和地面建筑物有关的湍流强度依赖于______，这会影响任何飞机的起飞和着陆性能，也会引发非常严重的危险。
A.障碍物的多少和风的基本速度
B.障碍物的大小和风的基本方向
C.障碍物的大小和风的基本速度
[单选题]在地面以及起飞期间高度低于 （）英尺时，爬升/ 连续(CLB/CON) 推力
电门不工作。
A.200
B.400
C.500
D.1000
[判断题]在飞机起飞、着陆和地面移动期间，儿童限制装置应使用安全带将其完全连接于旅客座椅结构，不得使用助力式儿童限制装置、马甲式儿童限制装置、背带式儿童限制装置和抱膝式儿童限制装置。
A.正确
B.错误
[单选题]冬季运行期间，当在条件不具备进行飞机地面除冰／防冰操作的机场准备起飞期间，无法执行地面除冰／防冰程序时，必须加强对飞机的外部进行严格检查，此种检查必须在起飞前（）之内进行，如果飞机准备起飞之前（）之内，没有进行对飞机的外部检查，确认没有霜.雪或冰附着在飞机机翼.主操纵面.螺旋桨.发动机进气口和其他关键表面上，严禁任何人员放行或允许其起飞。
A.5分钟；5分钟
B.10分钟；10分钟
C.15分钟；15分钟
[单选题]在起飞期间，TCAS TA 语音警告抑制范围是从地面到大约 600 英尺无线电高度；在起飞期间，TCAS RA从地面到大约1,100 英尺无线电高度会自动变成TA ONLY。 这种说法（）。
A.正确
B.错误
[单选题]在有条件进行飞机地面除冰／防冰操作的机场准备起飞期间，当有霜.雪或冰附着在飞机机翼，主操纵面，发动机进气口.风挡.动力装置上时，如果没有按照公司地面除冰／防冰程序进行操作，()。
A.根据霜.雪附着位置来最终决定是否放行飞机
B.可根据污染程度，由机长决定是否放行飞机
C.严禁任何人员放行或允许其起飞
[单选题]FCOM09179在起飞期间，什么情况下，减速板手柄会自动移动到“UP”位放出所有的扰流板？
A.当主起落架机轮转速大于60KT且两个推力手柄都收回到慢车位时
B.主起落架机轮转速大于60KT，两个推力手柄都收回到慢车位且反推手柄到位，用于进行反推
C.当主起落架机轮转速大于75KT且两个推力手柄都收回到慢车位时
D.主起落架机轮转速大于85KT，两个推力手柄都收回到慢车位
[单选题]防冰自动方式对于地面操作和起飞，需要在TAKEOFF DATA SET菜单上设置 方式，根据页面的设置，发动机FADEC和防冰系统可以按需调整
A.ATTCS
B.REF ECS
C.REF A/I
[单选题]起飞期间自动刹车系统解除预位时 ， AUTOBRAKE 选择器仍保持在RTO位，但起飞后自动移至OFF 位。此说法是
否正确
A.正确
B.不正确
[单选题]起飞之前自动刹车选择 RTO，起飞过程中飞机还在地面时中断起飞 ，且两个推力手柄均在慢车 ，从 开始
RTO提供最大刹车？
A.地速小于等于65节
B.地速大于85节
C.地速大于等于90节
D.地速在80节
[单选题] 发动机在地面试验起飞推力时,发动机进气口前半径______以外为安全区。
A.2.2米
B.6.4米
C.8.3米
D.6米
[单选题]当防冰方式选择器选择 位时，发动机和机翼防冰系统根据系统逻辑自动工作。在地面和起飞期间，一个特定的逻辑生效防冰系统并且对FADEC进行构型
A.AUTO
B.ON
C.OFF
